來源：四川日報-川觀新聞

川觀新聞記者 程文雯

8号線二期、27号線一期、13号線一期、30号線一期、19号線二期、18号線3期……8月9日，川觀新聞記者從成都軌道交通集團獲悉了多條在建線路建設進展。

8号線二期

8月6日，成都軌道交通8号線二期工程龍潭寺停車場出入線-桂龍路站右線盾構“争先号”順利始發，标志着8号線二期建設正式進入盾構施工新階段。

8号線二期工程分為西南延段和東北延段，其中西南延段：起于龍港站，止于蓮花站（不含）。東北延段：起于十裡店站（不含），止于桂龍路站。線路全長約7.81km，共設車站7座，全部為地下線。

27号線一期

7月中旬，成都軌道交通27号線一期工程首台盾構——白仁店站-鯉魚灣站左線盾構順利完成下井吊裝，标志着27号線一期建設開啟盾構施工新篇章。緊接着，27号線一期工程盾構施工再創佳績，順利完成韋家碾站-雙水碾站右線盾構機吊裝下井。

27号線一期工程起于石佛站，止于蜀鑫路站，全長24.86km；設車站23座，其中高架站6座，地下站17座。

13号線一期

近日，13号線一期工程中間風井-龍華寺站區間右線盾構順利始發，成為13号線一期工程第6台順利始發的盾構機。

13号線一期工程起于瓦窯灘站，止于龍安站，途經青羊區、武侯區、錦江區、龍泉驿區，工程線路全長約29.07km，共設車站21座。

30号線一期

7月12日，正在高碑壩停車場出入段線掘進的30号線首台盾構順利穿越成雅高速公路；7月16日，第二台盾構在高碑壩停車場入段線順利始發。

30号線一期工程起于雙流機場2航站樓站，止于白鶴林站。線路全長約26.28km，共設車站23座，全部為地下線。

19号線二期

7月14日，成都軌道交通19号線二期工程九江北站-龍橋路站區間1号盾構機盾尾順利脫出既有17号線九江北站-白佛橋站明挖區間範圍，成功下穿既有17号線。

19号線二期工程起于九江北站（不含），止于天府新站，預留合江站。線路全長約42.87km，共設車站12座，全部為地下線。

18号線三期

7月11日，18号線三期機場北站-臨江站區間左線盾構機“卓越号”在臨江站順利完成始發，标志着該線盾構施工實現新突破。

18号線三期工程包含北延段、臨江段，其中北延段：起于火車北站，止于火車南站（不含）；臨江段：起于機場北站（不含），止于臨江站。線路全長約13.55km，共設車站5座，全部為地下線。

成都軌道交通集團供圖

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