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京新高速建設難度
京新高速建設難度
更新时间:2024-10-13 18:15:21

京新高速建設難度?央廣網北京7月1日消息(記者杜希萌)據中央廣播電視總台中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,京新高速新疆梧桐大泉至木壘段6月30日開通運營,标志着京新高速實現全線通車2021-07-01 新聞和報紙摘要全文>>>,今天小編就來聊一聊關于京新高速建設難度?接下來我們就一起去研究一下吧!

京新高速建設難度(京新高速全線貫通)1

京新高速建設難度

央廣網北京7月1日消息(記者杜希萌)據中央廣播電視總台中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,京新高速新疆梧桐大泉至木壘段6月30日開通運營,标志着京新高速實現全線通車。2021-07-01 新聞和報紙摘要全文>>>

6月30日12時,大小車輛通過京新高速伊吾收費站駛入高速,宣告京新高速新疆梧桐大泉至木壘段正式通車。這不但結束了新疆哈密巴裡坤縣、伊吾縣不通高速公路的曆史,也宣告京新高速“最後一公裡”全面打通。新疆維吾爾自治區哈密市交通運輸局局長白建國說,今後哈密的瓜果将更快到達全國百姓的餐桌。

白建國:這條線通車以後,哈密就提前實現了“縣縣通高速”的目标,必将對哈密經濟社會發展帶來巨大促進作用。

京新高速是國家高速公路網首都放射線中的第七條,全長2822公裡,途經北京、河北、山西、内蒙古、甘肅、新疆6個省(區、市),是我國連接東北、華北、西北最快捷大通道。

交通運輸部公路局副局長周榮峰:京新高速大大縮短了北京到新疆烏魯木齊的交通距離,是“一帶一路”國際合作的重要通道,有力地促進了沿線地區經濟社會協調發展,是一條民族團結路,也是開放發展之路。

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