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編輯：大道行思

潤滑油添加要及時

如不及時添加潤滑油，發動機油面過低，将會導緻發動機油溫過高，造成潤滑不良。此時摩托車上下坡或在盤山公路行駛，會使機油過濾網露出油面，機油泵吸入空氣而中斷供油，造成拉缸、燒軸等嚴重事故。故當摩托車發動機機油在下刻線時應及時添加潤滑油。

潤滑油添加不要過量

如果添加過量，發動機運轉時容易使潤滑油竄入燃燒室，甚至從排氣管噴機油，導緻未燃燒完的機油在活塞頂部、氣門座及氣門油封上産生大量的積碳和膠質物，加劇機械零件的磨損，甚至造成活塞環、活塞和凸輪軸過早損壞。因此，應嚴格控制潤滑油在油标尺的上下刻線之間。

新舊潤滑油不要混合使用

舊機油中有大量的金屬屑、膠質及氧化物，與新機油混合使用會降低新機油的使用效果和使用時間，且易造成油道堵塞、機件磨損。因此，新舊機油切莫混合使用。

加注前要清洗發動機

潤滑油加注前要清洗發動機。因機器長期運轉，會産生金屬屑沉積在發動機内，堵塞機油濾網、機油泵、油道。所以，在每次加注新機油前應先将發動機預熱5分鐘，放出舊機油，再加入1升柴油或煤油，發動機怠速運轉3分鐘，放出柴油，再加入一點新潤滑油洗掉發動機内的柴油，然後加注新潤滑油。如此，可以沖洗掉金屬屑、膠質、保障油道的暢通。

怎樣按标号選擇潤滑油

一個是API 标準(即"美國石油協會"标準)。 這是一個綜合衡量機油質量高低的标準，機油質量由低至高依次劃分為：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SN等級。字母越靠後，代表機油質量越好，品質越高。普通化油器車型用SF、SG級即可，電噴車或大排車盡量使用SJ、SN級機油。

二是SAE 标準(即"美國汽車工程學會"标準) 。這是衡量機油粘度的标準，如SAE15W-50。在複式粘度中，W即冬天的意思 ，W前數字越小機油越耐低溫 ；W後面的數字越大，高溫油膜保持能力越好。比如SAE5W-40這種标号的，全國除東北外的大部分地區基本上四季可用了。

好機油用得越久越好嗎

機油的級别提高，确實耐用程度更高，可以比普通機油使用更長時間，但需要注意的是，機油的更換時間，是要看機油的使用環境、油膜的破壞程度等多方面原因的，不要一味追求裡程，認為别人用多長時間，我也可以用多長時間，一定要定期觀察機油顔色，或用機油尺滴一點到手指撚一下判斷粘度是否下降，以決定是否更換。踏闆車由于工作狀況更惡劣，更換周期要比跨騎車短一些。

仔細鑒别規避假機油

市場上假機油或者質量低劣的機油還是不少的，摩托車用一次假機油的傷害非常大，更換機油一定要謹慎。首先要選可信渠道，不要貪圖便宜，須知一分錢一分貨；其次要善于觀察，正品機油包裝精細，油桶制造精緻，标貼圖案字碼的邊緣清晰、整齊，無漏色和重疊現象，機油具有明亮的光澤，通透性好，流動均勻，顔色一緻，聞起來沒有特殊氣味，不刺激。。