青藏公路和青藏鐵路貨運量?近期以來,面對新冠肺炎疫情對鐵路客運造成的影響,青藏集團公司以貨補客,緊緊抓住客車因疫因流停運後釋放的線上能力,結合煤炭、化肥的重點物資增産增量的有利時機,最大限度組織貨運上量截至目前,青藏集團公司日均裝車1856車,貨物發送量累計完成1064.1萬噸其中格爾木車務段鉀肥發運202.88萬噸,工業鹽發運284.48萬噸,同比增加100.5%,接下來我們就來聊聊關于青藏公路和青藏鐵路貨運量?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
青藏公路和青藏鐵路貨運量
近期以來,面對新冠肺炎疫情對鐵路客運造成的影響,青藏集團公司以貨補客,緊緊抓住客車因疫因流停運後釋放的線上能力,結合煤炭、化肥的重點物資增産增量的有利時機,最大限度組織貨運上量。截至目前,青藏集團公司日均裝車1856車,貨物發送量累計完成1064.1萬噸。其中格爾木車務段鉀肥發運202.88萬噸,工業鹽發運284.48萬噸,同比增加100.5%。
當突發疫情遇上全國春耕春種關鍵時期,結合青海省内鉀肥運輸旺季的實際,青藏集團公司主動與管内大型廠礦企業和使用單位對接,精準盯控生産量、需求量、庫存量等情況,大力組織化肥等涉農物資運輸,全力滿足企業生産用煤和春耕備肥需要,有效保障了供需市場的平穩,助力社會秩序穩定和地方經濟發展。
通過加強與青海鹽湖集團、藏格鉀肥等20家運量互保單位的對接溝通,及時跟進企業裝卸車需求,針對疫情形勢積極采取網上受理、電話辦理等現代化辦公方式,及時掌握客戶需求和困難,積極采取應對措施,穩定協議運量。格爾木車務段緊盯察爾汗站、達布遜站以及格庫線(青海段)鉀肥運輸裝車需求,準确掌握卸車動态,加強裝卸車盯控,嚴格落實裝車前後三檢制度,合理安排取送車、裝卸車對位等作業時間,高效利用運力,不斷提升運輸組織科學化精細化水平。
為了全力滿足煤炭、鋼鐵、石油等貨物運輸需求,青藏集團公司建立了大宗物資運輸每日分析和每周溝通對接制度,組織人員加強營銷,按照“一企一策”原則,針對用戶運輸需求開發定制化産品,支持企業進行運輸結構調整,不斷增加貨運發送量。
同時,發揮鐵路行業優勢,突出抓好援滬援吉地區防疫和生活重點物資運輸,實行計劃、配空、裝車、挂運、卸車的“五優先”措施,安排調度人員嚴密盯控列車運行情況,保障馳援物資高效、準時、快速運輸至目的地。(光明日報全媒體記者萬瑪加 王雯靜 通訊員姚江紅 馬登科 李生燕)
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