車保養是去4s還是一般的維修店? 喜歡到4S店，做汽車維修與保養的車主們，永遠不知道，在把愛車送去維修和保養時，這中間究竟有多少秘密，又有多少不必要的“維修與項目”，讓您多花了辛苦賺到的“血汗錢”今天就來揭秘，這些所不為人知的車行“生财之道”，接下來我們就來聊聊關于車保養是去4s還是一般的維修店?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

車保養是去4s還是一般的維修店

喜歡到4S店，做汽車維修與保養的車主們，永遠不知道，在把愛車送去維修和保養時，這中間究竟有多少秘密，又有多少不必要的“維修與項目”，讓您多花了辛苦賺到的“血汗錢”。今天就來揭秘，這些所不為人知的車行“生财之道”。

随着經濟水平的提高，每個家庭或多或少的有1至2部汽車，個别條件富裕的，那汽車就多了，對于汽車的維修與保養，相信每個車主在這上面，每年也是一筆不大不小的支出，對于發燒車主或是喜愛“DIY”改裝的車主，費用就更是一筆不小的開銷。當我們把愛車送到4S店維修和保養時，就第一時間被工作人員請到了“貴賓休息室”飲茶或是看報、娛樂休息了。但接下來他們究竟幹了什麼，您或許不知道，雖然有些車行在“VIP休息室”做起了“360度全景無死角觀察區”或是“監控錄像”，您就确信看到的與實際的沒有差錯嗎？

汽車維修與保養

做為車主，真得懂點汽車知識，要麼即使您全程盯着，您都不知道這裡面有多少的“貓膩”。以下幾點常見于一些不法車行4S店：

一、惡意損壞零部件：常見汽車事故當中的“受損車”，從原先整齊完好的“零部件砸壞、破壞”，做為定損依據，重複整修，增加維修成本費用（車行價目表遠高于市場價，産品還有原裝與廠家件）。

二、弄虛作假保養、維護：能不用檢測的一律不檢測，而且還會裝模作樣地這敲敲，哪拆拆，同時，直接在“車輛定期保養項目表”上一律打勾，無關緊要的“螺絲零件”都懶得查驗一下。近些年火爆的“新能源車”學問就更多了，其中的“蓄電池”檢測，也是一張“檢測合格”的單子就搞定。充當“電瓶評測查驗單”。

保養項目

三、截留汽車保養時的“油液”：不論是否車主“自行購買”帶入車行的，或是在車行選購的機油，存在讓車主購買超出實際用量的機油，或用完“剩餘”部分的“油液”也不主動告訴車主，通常是“收集灌入”油液“存儲器”中，即使“車主”提出疑問或是檢查“空瓶”時，也無從得知具體用量。還有更“奇葩”的。車主購買2桶油液，但是車行技師隻用了一桶，另一桶就截留了。不論是刹車油、變速箱油、汽車防凍液等，都會選擇整瓶截留。事後再由車行4S店統一填存入庫。

禮包推薦、利潤豐厚

四、巧立名目，推薦“利潤豐厚”實際“無關汽車性能”的保養項目：舉例：“幹冰系統清洗”，汽車發動機燃燒室，清洗、處理積碳啊。就在“幹冰清洗機”裡邊兒加入“幹冰”，噴頭兒呢插入“汽車發動機燃燒室”，打開“開關”清洗10-15分鐘完事，處理方式很簡單，但此項費用，小到幾百塊，大到上千塊，這您知道嗎？

每年的3.15晚會，報出的汽車車行諸多問題，讓人不由得擔心，有些謀财也就罷了，但因為“謀财而忽略正規全面的檢查”，造成的“意外汽車事故”問題就大了。“君子愛财、取之有道”，作為車主，都願意相信4S店是“專業的、權威的、有公信度的”，但把車子送修保養，保養完，一堆的賬單且還留有“安全隐患”？，這就是車主不願意碰到的事！車輛的“檢測、維修、保養”是“技術活、專業活”，許多問題，車主發現不了，也解決不了，即使發現了，也是很難取證，很難維權，這就縱容了一些4S 店和維修店。

哪做為車主，我們應該怎麼辦？車行又應該如何“打消”車主的這些疑慮，更好的樹産企業的“公信力、和售後服務”呢？歡迎“車友們的讨論和建議！或是留下您的車行4S保養“奇聞異事”，在此，我呼籲:

1、主管部門，加強日常的監管與管理，一旦有投訴被核實，職能部門要用最嚴厲的懲處來形成威懾。

2、車主，有時間學習汽車基礎專業知識，不論是“行車、養車，還是用車安全等問題”。

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