比亞迪海豹是比亞迪海洋系列車型中的第二款車型，全系共有四款車型，分别是标續精英版、标續尊貴版、長續後驅版和四驅性能版，CLTC續航最高可達700KM。那麼比亞迪海豹有哪些充電方法，需要多久才能充滿電？講充電之前，我們得知道海豹的的電池品牌以及配比：海豹車型統一使用的是弗迪電芯，标續的兩款車型搭載的61.4度的磷酸鐵锂電池，而長續和四驅兩種版本則是搭載的82.5度的磷酸鐵锂電池。接下來，筆者帶大家了解一下有關比亞迪海豹的充電方法。

方式一：使用比亞迪220V8A充電器（3轉7）

首先，什麼是220V 3轉7充電器呢？解釋一下，我們家庭普通插座是3孔的10A插座，而比亞迪海豹交流充電口是國标七孔的，通過這個3轉7的充電器，可以直接将家用電充進比亞迪海豹的電池。如果電流電壓穩定，理論最大功率可以達到1.7KW，但是實際充電過程中有一定的能量損耗，所以充電功率為1.3KW-1.5KW左右。

使用這樣一款充電器給海豹充電，每小時可以充電1.3度。标續版本的海豹搭載61.4度的電池需要（61.4/1.5=40.9）40.9個小時，也就是說61.4度電池的标續海豹完全充滿電至少需要40個小時，将近兩天兩夜才能充滿；而搭載82.5度電的長續和四驅海豹，更是需要（82.5/1.5=55）55個小時。可以說這個充電器的使用意義不大，隻能夠當做臨時應急的方法。

方式二：使用普諾得16A3.3KW随車充

比亞迪贈送的随車充實際使用效果并不好，不妨試試普諾得16A3.3K的随車充。這款充電器同樣是國标七孔接頭，但是可以直接插在我們常見的空調插座上，達到最大3.3KW的交流功率。這裡要區分一下16A和10A的插座，兩者在功率是有很大的不同。

用這樣的随車充給海豹充電，每小時可以充到3.3度電。那麼61.4度的電池需要（61.4/3.3=18.06）也就是18個小時左右；82.5度的電池需要（82.5/3.3=25）也就是需要25個小時左右。這個速度相對于比亞迪220V充電器快了一倍還多，一晚上至少可以充進30度電，差不多有一半的續航了，這個随車充的效果還是比較不錯的。

而且充電器本身帶有溫控保護，即使長時間使用也不擔心安全問題，因為溫度過高超過85度就會自動停止充電了。

方式三：使用比亞迪6.6KW充電樁

這裡有一點給各位準車主知會一下，海豹因為是剛上市的新款車型，它有系列活動，其中圍繞充電問題開展的活動是“首任車主在規定時間内可以免費擁有充電樁及安裝”。安裝充電樁的首要條件是有固定的車位（允許施工的車位），滿足的話就可以申請安裝了，這裡建議廣大車主最好申請一個單獨電表，可以和家庭用電分開，既不影響家庭用電，還能享受峰谷電價減少用車成本。

使用比亞迪6.6KW的充電樁，每小時可以給海豹充6.6度電，那麼61.4度電的标續版海豹隻需要（61.4/6.6=9.3）9.3小時；82.5度電的長續和四驅海豹隻需（82.5/6.6=12.5）12.5小時，這個充電速度對于海豹的所有車型來說，是比較快的，非常合适，差不多一晚上就能完全充滿電。

方式四：使用普諾得32A7KW便攜式充電器

然而，很多想要購買比亞迪海豹的車主因為自家沒有安裝充電樁的條件而放棄購買，其實這個完全不用擔心。如果購買了比亞迪海豹以後，完全可以選擇購買一個普諾得32A7KW便攜式充電器，在家充電的時候，功率也能達到6.6KW，而且不用擔心無法安裝，因為普諾得這款兩用便攜式充電器隻需要在家安裝一個32A專用的耦合器就可以使用。

有很多人不知道為什麼要用32A的耦合器，是因為我們要使用6.6KW的大功率，在220V的電壓下，（6600/220=30），電流需要達到30A才可以。我們日常比較常見的插座是16A或者10A的，而30A的電流是普通16A/10A插座無法給予的，所以我們需要單獨安裝32A專用插座。另外安裝這個插座，我們的線路規格需要提高，至少使用3芯6平的線纜作為它的電路，太低的線路承受不起32A的電流通過。

如果安裝好這個插座以後，使用這個充電器的充電效果就和比亞迪海豹充電樁的完全效果一樣，非常好用。而且32A的耦合器還可以安裝在多個地方。

因為充電器和是可以随車攜帶的，到達目的地以後都能使用。另外這個充電器有很多優點，比如它可以預約充電（海豹支持預約充電，所以充電器的預約充電是可以使用的，這是一個被動技能，需要主體支持預約充電，才能被動開啟充電器的預約充電），還有它的溫控保護，溫度超過85度會自動停止充電，其他的功能可以自行探索。

方法五：直流快充

值得一提的是，海豹所有版本都是支持直流快充的，标續版最大可以支持110KW的直流快充，而長續和四驅更是最大能夠支持150KW的充電速度，所有官方打出的宣傳是15分鐘，滿足你300KM的續航。解釋一下，就是半個小時能夠把海豹的電池充滿。

不過，海豹畢竟是屬于新能源純電車，最好的充電方式還是在家充電，因為長時間的直流快充對電池的傷害還是蠻大的，雖然說現在是智能化時代，電子産品更叠的速度快，但是家用車畢竟是貴重耐用品，不可能像手機一樣短時間内更換，所以保護好海豹的電池才是最重要的，而交流慢充作為新能源最好的充電方式，才是海豹最佳的選擇。

以上就是筆者為大家總結的有關比亞迪海豹的充電方法。還是那句話，雖然快充非常快，但是海豹最正确的“喂養”方式，還是在家使用充電樁、充電器的交流充電充電，這樣才能最好的保護新能源的車電池，才能夠延長新能源車的使用壽命。