送外賣還是做網約車好?1、成長問題人都應該是成長的,這個隻是體力工作,幹多年也不會有長進,體弱時很容易被别人替代,過幾年,你會有剛畢業學生的體力和精神嗎?,我來為大家講解一下關于送外賣還是做網約車好?跟着小編一起來看一看吧!
送外賣還是做網約車好
1、成長問題。人都應該是成長的,這個隻是體力工作,幹多年也不會有長進,體弱時很容易被别人替代,過幾年,你會有剛畢業學生的體力和精神嗎?
2、風險問題。風險大,天天在路上,時刻有出事風險,特别是急着送貨被罰時,他們給你買保險嗎?保險隻是錢的問題,比别的工作多那麼多風險,值得嗎?
3、社保問題。你給他們工作,他們按照勞動法給你交五險一金嗎?老了病了怎麼辦?
4、健康問題。為了多賺錢,很多人不自覺超時間工作,隐形病很多,很多病會成為你後期生活的核心問題。
5、收入問題。目前的外賣和網約車平台,都是被資本控制着。他們的目的是賺取最大的利潤,你賺一塊,他賺10萬,他都不覺得多。以外賣為例,平台是兩頭吃,既賺我們點外賣的,也賺做外賣的,你會發現,我們花的錢多了,外賣廠家賺的卻少了,錢哪去了?都被平台賺走了。那為什麼還有人在幹呢?那是因為大數據精準控制。他會讓你賺到維持最基本的生活費,僅此而已。
比如開網約車,同樣是幹一個月開一樣的裡程,在18線小縣城和北京,賺得一定不一樣。2000塊可以在18線小縣城活下去,在北京就不可能,北京的基本生活費是多少?如果是5000,那麼北京大部分的司機一定會被控制在多于5000。有人說賺了1萬多、2萬多,那是個例,不在讨論範圍,因為我們都是普通的大部分人。這個本質就是你的收入随時可以被平台的算法、規則違規等控制。他不會讓你賺到太多的錢,隻可以溫飽,你隻是被精準壓榨的工具,你跑不出他們的圈。
所以,如果有臨時困難,可以做一段時間;作為長久的人生規劃,建議還是别做。
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