鉛酸膠體電池也出現熱失控！我也陸續發現這個問題了。這是以前很少出現的問題。
電瓶修複
解剖其失效電池，常常發現電池中，有一個單格短路或者嚴重落後。給單格充電也無法充入。充入一點點電量，也迅速放光。
後來，在仔細解剖單格中，發現有鉛枝搭橋的現象。檢查隔闆厚度，比其它電池薄。分析硫酸比重，很高。
電池維修
據制造商說，原因是化成時，化成槽的鐵形成雜質，降低了析氫電壓，導緻析氣量大，電池内壓升高，氧複合過剩，導緻高熱，類似與膠體電池的熱失控。
就我看，産生這個問題，還是與鉛枝搭橋有關。而産生鉛枝搭橋的原因，一是隔闆過薄，其二，電池失水以後，硫酸比重進一步提高。
維修技術
放電以後，12小時内，未及時充電，就要産生硫化。最近分析該電池硫化是比較嚴重。還原以後，特别容易形成鉛枝搭橋。
如果出現鉛枝搭橋，相當于一個單格短路，這樣，相當于提高了2V的充電恒壓值，形成電池發熱，進入熱失控狀态。
鉛酸電瓶修複
池技術的全部，比較好的技術才可以開店接待所有顧客，及開展對電信、鐵路、銀行系統的電池修複，就可以做好！
開口電池，因為震動導緻單格極闆短路，沒有及時發現，電池損壞。估計若發現及時，可以清洗極闆，更換電解液。
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