排氣管長時間滴水是什麼原因?平時火仔經常會收到一些車主發來的問題，大多涉及到車輛的日常使用和保養，我來為大家講解一下關于排氣管長時間滴水是什麼原因?跟着小編一起來看一看吧!
排氣管長時間滴水是什麼原因
平時火仔經常會收到一些車主發來的問題，大多涉及到車輛的日常使用和保養。
雖然火仔也不能完全解答所有的困惑，很多問題隻能建議大家去火花汽車的問答功能上尋求真·老司機的解答，不過有些問題其實還是很有意思的，比如有不少人就問火仔：我的車排氣管滴水，到底是哪壞了？
這是原理非常簡單，但又困擾了大量車主的問題。
因為一般情況下，發動機狀态的好壞多少都會從排氣管的排氣狀态體現出來。
比如當發動機燒機油時，由于機油參與到燃燒室的燃燒過程，所以排氣管會有“冒藍火”的情況出現：
再比如當空氣濾清器過髒、火花塞壽命到期導緻燃燒室燃燒不充分時，排氣管會冒黑煙：
而當發生汽油中混入水、氣缸進水等情況是，排氣管會冒白煙：
反正當排氣管出現了“異常”時，一般的車主都會非常緊張，生怕自己的愛車出現問題。
其實火仔覺得這是好事，說明大家的安全意識提高了，不過這也說明買車和懂車完全是兩回事。在利用車輛方便生活之餘，大家也需要了解一些基本的車輛知識才好。
其實排水管滴水并不是故障，反而是發動機運轉良好的表現。
因為理想狀态下，汽油完全燃燒後生成的應該隻有水和二氧化碳（當然現實中汽油的成分很複雜，肯定還會生成硫化物等）。
這些水在剛生成的時候肯定是無色無味的水蒸氣狀态，但在排出排氣管後遇冷會出現冷凝滴在排氣管下方。
隻有發動機運轉在理想狀态下，才會出現這種“完美燃燒”的特征，并不用任何擔心。
之前所說的“大量白煙”其實也是水蒸氣，不過那是因為燃燒過程混入了水，而不是汽油完全燃燒得産物。所以如果排氣管出現大量水蒸氣，還是應該引起車主注意的。
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