哈啰出行順風車正式上線-tft每日頭條

記者：陳曉雙

1月25日，哈啰出行旗下順風車業務正式展開試運營。首批上線的城市包括上海、杭州、廣州、東莞、合肥、成都。

去年年底，哈啰出行開始在其App内招募順風車車主，并打出“48小時急速審核，月賺2000”的車主招募口号，20天内順風車車主注冊量在20天内即突破百萬。

哈啰出行方面表示，為緩解今年春運壓力，除了首批試運營上線的6個城市，在1月25日至2月4日期間，哈啰順風車還會新增上線16個春節期間用戶跨城回家需求較大的城市，包括；蘇州，甯波，無錫，南京，深圳，佛山，中山，惠州，北京，天津，沈陽，青島，武漢，鄭州，珠海，廈門。

其中，首批上線的6城，同時支持市内和城際服務；新增的16城，僅在1月25日至2月4日期間支持城際服務，并将在2月4日下線。

在安全問題上，哈啰出行表示做了一系列規範和專業技術設定，如從産品定位上杜絕順風車業務的相關社交功能、針對司機審核建立一整套嚴謹且完整的審核标準、設立7*24小時安全應急專線、技術化的安全預警等。

不過開通首日，哈啰順風車仍存在不少問題待解決。首先是用戶主動發單量和成交量仍較少，多位車主反映平台基本沒有訂單。此外，平台還存在一定技術問題。有上海車主反映稱，平台為他推送了幾千公裡以外四川省的訂單。

除了哈啰外，目前在運營的主流順風車還有嘀嗒出行。在長距離的跨城順風車業務上看，雖然計價方式略有不同，但哈啰出行價格與嘀嗒基本持平。

2019年的春運已經拉開大幕，而受到去年兩起惡性事件影響，原本作為春運順風車主力的滴滴順風車已經停擺，滴滴方面也明确表示今年春運順風車無法繼續提供服務，仍在全力整改中。

2016年春運，滴滴順風車總共運送190萬人回家以及返城；到2017年，這個數字上升到了848萬人；2018年春運，滴滴順風車共計3067萬人次乘坐跨城順風車回家和返程，相當于民航在春運40天運力（6541萬）的46.9%，等同于增開了45913列8節動車組和170388架波音737飛機。2018年嘀嗒出行方面春運順風車服務總人次突破1608萬人。
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