建議上班族開新能源汽車，因為上班族用車頻率高，每天早出晚歸遇到車流高峰期，走走停停比較費油，現在油價不低，一年算下來，油費是一筆不小的開銷，所以說，不如開新能源汽車省錢。如果車友們對新能源汽車感興趣，不妨看看這兩款車，皮實耐用，能耗經濟。

第一款，上汽通用五菱-五菱星辰

2022款 2.0L DHT電速款

指導價：10.98萬

級别：緊湊型SUV

這是一款油電混合動力車型，外觀造型與燃油版五菱星辰沒有差異，看着沒有生疏感。

車頭前臉配有四邊形進氣格栅，上面用多個黑色斜條裝飾，比較有創意。

車頭的燈光配置較為豐富，有LED遠近光大燈、日間行車燈、自動大燈、轉向輔助燈、前霧燈、大燈延時關閉等等。

車身側面沒有使用犀利的筋線勾勒，平直圓滑的腰線，有一種簡約的美感。

18英寸雙色輪毂，尺寸大小适中，如果能配備19英寸輪毂，看着會更帥氣。

車尾兩側配有修長的三角形尾燈，中間用黑色飾條裝飾，如果換成發光燈帶，科技感和辨識度會有所提升。

進入到前排，中控台采用上下錯位式設計，看着有層次感。中控屏尺寸是10.25英寸，用手指觸控或滑動菜單，車機系統運行速度快，上手簡單易懂。

該車智能互聯配置種類不多，但都挺實用，有GPS導航、導航路況信息顯示、藍牙車載電話、車聯網、OTA升級、語音識别控制系統、主駕駛語音分區域喚醒識别功能等等。

它的車身尺寸長寬高分别是：4594*1820*1740毫米，軸距2750毫米。

身高1.75米的乘客坐進前排，調整好合适的坐姿，頭部空間一拳。

坐進後排，頭部空間四指，腿部空間兩拳。

後排地闆中間較為平整，椅背能調節角度，乘坐舒适性不錯。

打開後備廂，将後排座椅放倒，車廂底部較為平整，車廂最大進深1840毫米，内部高度760毫米，最大寬度1260毫米，最小寬度1030毫米。

車廂内部尺寸，在緊湊型SUV裡面占有優勢，身高1.75米的乘客躺進車廂裡，頭頂和腳底都有寬裕的空間。

動力方面，搭載了由2.0L發動機和前置電動機組成的混動系統，發動機最大輸出136馬力，峰值扭矩175牛·米。

電動機最大輸出177馬力，峰值扭矩320牛·米，傳動系統匹配了1擋DHT變速箱。

日常駕駛，起步輕快平順，方向盤手感輕盈，指向不算精準，低速緩行依靠電動機驅動，深踩油門發動機與電動機一起驅動，動力調校不激進不突兀，駕駛感舒服，滿載的狀态下，動力儲備也充足。

該車自重1.615噸，實測百公裡綜合路況油耗是5.5升，油耗經濟。

安全/輔助操控配置：6個安全氣囊、胎壓顯示、後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等等。

常用/實用配置：單天窗、手機藍牙鑰匙、前排無鑰匙進入、遠程啟動、6個揚聲器、全車車窗一鍵升降、外後視鏡加熱、主副駕駛位化妝鏡、手動空調、後排出風口等等。

小結：這款車的賣點是油耗低、不需要插電。發動機不參與驅動時，可以為電池充電，對于充電不方便和經常跑長途的車友來說，這款車是比較适合的。

第二款，比亞迪-比亞迪e2

2021款 舒适型

指導價：10.58萬

級别：緊湊型車

比亞迪e2是一款純電動兩廂轎車，外觀整體設計動感時尚，前臉配有六邊形進氣格栅，上面布滿了蜂窩網格飾件，從外觀看不出這是一輛電動車。

車頭的燈光配置有鹵素遠近光大燈、自動大燈、大燈延時關閉等等。

車身側面使用犀利的筋線勾勒，B柱和C柱采用黑色塗裝，後期貼上深色玻璃膜，能呈現出懸浮式車頂的效果。

16英寸輪毂，與車身對比大小剛好合适，寬條幅輪毂外罩，可以降低風阻系數，提高續航裡程。

車尾配有貫穿式尾燈，尾燈部位偏高，夜間行車有較高的辨識度。

進入到前排，中控台造型平整，沒有使用過多的線條裝飾，視覺效果比較敞亮。

中控屏尺寸是10.1英寸，屏幕畫質清晰，分辨率較高，觸控菜單車機系統運行流暢，沒有卡頓現象。

該車智能互聯配置不算齊全，但也夠用，有GPS導航、導航路況信息顯示、藍牙車載電話、車聯網、OTA升級、主駕駛語音分區域喚醒識别功能、Wi-Fi熱點等等。

它的車身尺寸長寬高分别是：4240*1760*1530毫米，軸距2610毫米。

身高1.75米的乘客坐進前排，調整好合适的坐姿，頭部空間一拳。

坐進後排，頭部空間一拳，腿部空間兩拳。

後排地闆中間稍有凸起，對雙腳舒适性影響不大，後排靠背角度合适，長時間乘坐不會覺得十分勞累。

打開後備廂，行李艙能裝下20英寸、24英寸、28英寸三個不同型号的行李箱。

将後排座椅放倒，車廂底部有斜坡，車廂最大進深1530毫米，内部高度830毫米，最大寬度1060毫米，最小寬度665毫米。

車廂内部尺寸，在同級别車型裡面，屬于中等水平，對于上班代步來說，車廂空間夠用。

動力方面，搭載了一台前置電動機，最大輸出95馬力，峰值扭矩180牛·米，電池容量43.2千瓦時，純電續航裡程401公裡。快充需要0.5小時（充電量80%），慢充需要13.09小時（充電量100%），傳動系統匹配了1擋固定齒輪比變速箱。

這款車馬力不大，但純電驅動，起步輕快順暢，方向盤手感細膩輕盈，在車流之間穿梭有很好的駕控性。

這款車電池體積大，被安置在車身底部，使得車身重心低，過彎時車身傾斜角度小，行車穩定性不錯。

市區上班代步，時速80公裡之内動力充沛，跑高速，時速超過100公裡，動力儲備略顯不足。

該車自重1.365噸，實測百公裡綜合路況電耗是13.6千瓦時，電耗較為經濟。

安全/輔助操控配置：兩個安全氣囊、胎壓報警、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、制動能量回收系統等等。

常用/實用配置：手機藍牙鑰匙、NFC/RFID鑰匙、主駕駛無鑰匙進入、遠程啟動、兩個揚聲器、外後視鏡加熱、副駕駛位化妝鏡、手動空調、車内花粉過濾/PM2.5過濾裝置等等。

小結：這款車的賣點是車身小巧靈活、電耗經濟。

總結：上述兩款車均是國産自主品牌車型，能耗不高，三大件穩定性不錯，皮實耐用，定期保養故障率較低。

選車方面：除了上班代步，業餘時間做生意，可以考慮五菱星辰混動版，車廂空間大，裝載能力強。

僅上班代步，可以考慮比亞迪e2，這款車動力、配置、空間都夠用，車身尺寸小，駕駛起來靈活，停車也容易。