車輛在高速公路上行駛，按規定應達到一定的速度，否則一旦發生交通事故，則要承擔責任。

網友咨詢：

在高速上低速行駛，後面的車躲閃不及導緻事故，責任怎麼劃分？

浙江昌碩律師事務所施偉東律師解答：

發生事故後應當報警處理，交警會根據事故現場開具事故責任認定書，劃分事故責任。但一般來說，後車負主要責任，因為後車未與前車保持安全距離。即使前車低速行駛，但如果後車保持了安全車距，是不會造成追尾事故的發生的。

《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，确定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導緻道路交通事故的，承擔全部責任；

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分别承擔主要責任、同等責任和次要責任；

(三)各方均無導緻道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

《中華人民共和國交通安全法實施條例》第七十八條規定，高速公路應當标明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公裡，最低車速不得低于每小時60公裡。

在高速公路上行駛速度低于每小時60公裡的，就屬于低速行駛。

高速路低速行駛屬違法，同樣需要承擔違章行為的處罰，既然是違法行為那麼當然有責任。相關法律規定低于最低限速規定20%以内的，不予罰款處罰，但低于最低限速規定20%以上的，将被處以200元、記3分的處罰。因修路、堵車、雨霧等惡劣天氣造成車輛時速低于最低限速的，将不予處罰。機動車時速超過100公裡時，應與同車道前車保持100米以上距離，時速低于100公裡時，與同車道前車最小距離不得少于50米。如果車輛不按規定保持安全距離，将被處以50元罰款。

浙江昌碩律師事務所施偉東律師解析：

交通事故中追尾的責任認定如下：

1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任;

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;

3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示标志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任;

4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示标志，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任;

5、前車超長且未按規定設置明顯警示标志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;

6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。

哪幾種情況負全部責任?

當事人逃逸或故意破壞、僞造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任。但機動車與非機動車、行人發生交通事故的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。

施偉東律師簡介

在杭州某大型保險公司工作14年，安吉法院專職調解交通事故糾紛3年，律師行業1年