2020年8-9月份,國内燃料乙醇資源緊張,上遊煉廠乙醇組分油供應嚴重不足,受此影響,江蘇地區中石化徐州分公司一封《告客戶書》提出将對供應92#乙醇汽油區(連雲港、徐州、鹽城、宿遷、淮安)停止供應,并置換為92#車用汽油。
所謂92#乙醇汽油,就是指将變性燃料乙醇和汽油以一定的比例混合而形成的一種汽車燃料,在我國這一比例一般是10%。使用乙醇汽油不但能促進農業生産,還可以節省石油資源和有效減少汽車尾氣的污染,為我國“2060年前實現碳中和”目标提供助力。與此同時,近年來我國一直緻力于推廣乙醇汽油,并在2017年國家發改委聯合十五部委印發了《擴大燃料乙醇生産和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》(以下簡稱《實施方案》)以後,各地紛紛開始布局,穩步推進乙醇汽油推廣使用步伐。
今年乙醇供應緊張,一是因新冠疫情影響,國内燃料乙醇廠家減少乙醇産量,加大酒精等抗疫用品,二是因疫情影響下,乙醇汽油原料成本增加,企業生産利潤虧損,燃料乙醇産量減少,無法滿足三桶油及地方煉廠剛需采購,三是,我國為支持國外抗疫,加大了乙醇出口量。
在此情況下,中國石化銷售股份有限公司江蘇徐州石油分公司《告客戶書》表明,今年以來因乙醇廠家生産大幅減少,上遊煉廠乙醇組分油供應嚴重不足,我司近期将停止供應92#乙醇汽油,後期油庫發貨更改為92#車用汽油。并據相關行業人士透露,目前江蘇中石化乙醇汽油庫存嚴重不足,徐州地區乙醇汽油縣油庫所剩不多,其餘地區乙醇汽油庫存容量也在相應減少,後期92#車用汽油将代替92#乙醇汽油,且徐州地區零售終端已經置換為92#車用汽油。
綜上所述:此次國内部分地區停止使用乙醇汽油,并置換為車用汽油,會與《實施方案》所符合的國家政策和國家利益相違背,并且後期若再次推廣乙醇汽油也将增加一定難度。因此,後期其他地區若再次出台相關停用乙醇汽油方案還需謹慎。與此同時,後期個别地區車用乙醇汽油是否會置換車用汽油還應等待相關政策方案出台。
,