買汽車時費用包括車輛本身的裸車價，購置稅，保險挂牌服務費，貸款的話還有 GPS費用，金融服務費，抵押服務費，甚至還有續保押金。這些費用是如何算出來的？又有哪些可以讨價還價的餘地？
一、汽車的裸車價格是在官方公布的全國指導價的基礎上減去廠家給予的折扣率。然後再減去當地汽車經銷商的部分利潤。汽車經銷商的汽車利潤包括提車價格，銷售台階獎、市場推廣獎勵等這些。但無論是優惠多少，每台車的利潤基本上也會保持在3000左右，豪華車甚至更高，現階段受汽車芯片的影響，單車利潤尤其高，甚至可以達到15,000 左右。
二、汽車購置稅這個是在發票的基礎上除以11.3。如果這個金額低于國稅局制定的最低繳納額度，則按照國稅局最低的購置稅金額繳納，不是發票越低越有用處，購置稅這塊經銷商不會有利潤在裡面。
三、汽車保險的金額，經銷商會與各大保險公司商量出一個具體的返傭政策，汽車經銷商要達到一定的投保任務，才能拿到不同的返傭，自從2020年9月份以後，汽車保險的返傭相對降低很多，基本上是在商業險的10個點左右。
四、貸款是每個汽車經銷店最喜歡的一種購車方式，是汽車銷售利潤的最主要的來源之一，這貸款裡邊的級别的費用，金融服務費和抵押費用都是每家汽車經銷商的純利潤。
五、汽車的挂牌服務費基本上就是在車管所所收的125元的費用以外的利潤。
所以綜上所述，汽車銷售每銷售一台車利潤還是比較可觀的，當然必定汽車經銷商屬于重資金産業，還有就是汽車經銷店售後利潤基本上是每個店總利潤的60%。但是售後的價格基本上無法去溝通，經銷商也不會在售後的項目上給予你很大的優惠。
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