作為兄弟車型，一汽豐田卡羅拉整體售價比廣汽豐田雷淩要貴了4、5千塊，但為何雷淩賣不過卡羅拉呢？（2019年全年卡羅拉銷量357798輛，雷淩221629輛，差距有13萬輛 ）保值率也是卡羅拉處于領先地位，難道消費者是傻子嗎！？關于這個問題，我想說兩句。
1、卡羅拉更多人知道。查閱近半年的百度指數發現，卡羅拉的影響力要遠高于雷淩，也就是說大家更認“卡羅拉”這個金字招牌。
2、保值率。卡羅拉三年保值率為63.87%，雷淩則為62.59%，兩者二手車市場價大概能差個3000元左右，無疑前者更受歡迎。同樣的例子還有廣汽本田雅閣和東風本田INSPIRE，也是雅閣更好賣。而且對于二手車市場來說，這些“更為熟悉”的車型溝通成本也會更低，一說雅閣我就懂，而說INSPIRE恐怕還得查資料才知道它是誰。
3、卡羅拉成功搶占了大家的心智。想想村頭的那台花冠，你爸的上上代卡羅拉吧，相比起來，雷淩在國内就沒有什麼“曆史底蘊”了。
不過也有網友說，買雷淩更劃得來，比如有以下優點：
1、比卡羅拉更低的整體售價；
2、據說廣汽豐田的質量要比一汽豐田的好，這個不知道你認不認同，評論區裡見！
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