2019年4月23日，南極熊從外媒獲悉：意大利3D打印材料制造商CRPTechnology推出了P-LINE系列高速燒結（HSS）Windform材料的首款産品。
“今天，我非常自豪地推出Windform P1，這是Windform P-Line的第一種材料，”CRP技術副總裁兼首席技術官Franco Cevolini說道。
Cevolini繼續說道，“P代表生産，我們為高速燒結創造了這一新系列材料，我們内部集成了新的3D打印工藝：Windform P-LINE材料與HSS技術相結合，可以制造小型3D打印生産組件。“
△使用Windform P1材料對3D打印部件進行采樣。圖像來自CRP。
CRP技術3D打印專業知識
CRP在1970年始于一個機械工程專家。現在CRP集團包括CRP技術，CRP USA，CRP Meccanica和意大利電動摩托車制造商Energica。集團活躍于汽車行業，尤其是賽車。 CRP Technology是集團的增材制造部門，以其3D打印材料Windform而聞名，該品牌用于制造意大利首個合法電動摩托車Energica Ego的零件。
除制造材料外，CRP還擁有專門的快速原型制造部門，該部門擁有來自3D Systems和RICOH等二十五家工業3D打印機。
△Energica Eva電動摩托車3D打印前鼻完成并用于預生産系列 - 材料Windform XT 2.0
Windform P1
Top-Line系列Windform材料已用于航空航天和汽車行業的各種終端和原型應用。頂級材料中的四種，Windform LX 2.0，Windform XT 2.0，Windform GT和Windform SP已經通過了美國宇航局的除氣測試。
P-Line的開發旨在将可終端使用的3D打印部件推向市場。 Windform P1材料不導電，具有很強的機械性能和高柔韌性。它也是一種各向同性材料，呈粉末狀，它與德國OEM voxeljet和英國3D打印機開發商Xaar采用的HSS 3D打印方法兼容。
Cevolini補充說：“我們的目标是不斷創造技術突破。我們投資研發和新技術：我們希望通過Windform P-LINE提供更加切實可行的終端解決方案，滿足任何客戶的需求。“
除了3D打印外，Windform材料還可以在打印後進行CNC加工，以實現更高的精度。
編譯自：3dprintingindustry
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