每一個男孩心裡都有一個跑車夢，但是這類車型昂貴的價格卻讓人望而止步，在國内汽車市場中，提起性價比較高的平民跑車，福特Mustang一定是大家最先想到的平民跑車，也就是大家熟知的“野馬”，自其誕生以來，便一直在市場中留着它的“傳說”，憑借着加高的性價比和高級時尚的外觀，福特Mustang在市場中取得了銷量口碑雙豐收。随着全新新能源汽車的大趨勢，以及全球節能減排的号召，很多大排量的跑車漸漸推出了市場，而福特汽車卻在這個時候做出了一個出人意料的決定，那就是推出了福特Mustang的電動版車型，估計福特Mustang的設計師做夢也沒有想到，自己設計的跑車造型有一天會以純電SUV的身份面向市場。

新車名為福特Mustang Mach-E，定位于中型SUV，目前在售4款車型，售價區間為27.59-38.99萬元，今天我們就以福特Mustang Mach-E 2021款追風全驅豪華版車型（以下簡稱福特Mustang Mach-E）為例，一起來看看福特Mustang Mach-E表現如何？

福特Mustang Mach-E在車頭部分選擇了封閉式進氣格栅，并且内部碳纖維風格的熏黑塗裝為車頭增添了一絲精緻感，中間一匹“野馬”的車标可以點亮，在夜間的辨識度更高。兩側狹長的LED大燈組營造出“兇狠”的視覺效果，前包圍三段式的導風口設計，營造出一定的運功風格。

福特Mustang Mach-E定位中型SUV，車身尺寸長寬高分别為4730/1886/1621mm，軸距為2984mm，這樣的尺寸表現在同級别車型中已經屬于中上等層次了，尤其是2984mm的軸距保證了車内人員的空間。從車身側面看去，福特Mustang Mach-E的車身比較低趴，營造出“動若脫兔，靜如處子”的感覺，後排雙層隔音隐私玻璃的設計，保障了車内乘客的舒适性。值得一提的是，福特Mustang Mach-E沒有采用純電車一般使用的隐藏式門把手設計，它的開門方式比較獨特，在車門外側有一個按鈕，隻需要輕輕一按，車門就會彈開一個角度，營造出不一樣的科技感。

車尾部分，福特Mustang Mach-E的設計依舊簡潔，兩側造型獨特的LED尾燈組，極具辨識度，尾燈内部采用了黑色元素進行點綴，為車尾提升了一定的精緻感，右下方長安福特的标識彰顯其身份，再加上後包圍擴散器的裝飾，讓福特Mustang Mach-E看起來更具運動感。

福特Mustang Mach-E車内的設計比較簡潔，中控台采用了大面積的織線材料進行覆蓋，看起來更加年輕，三幅式多功能方向盤采用了皮質包裹，同時支持手動四向調節，并帶有加熱功能，10.2英寸的全液晶儀表和15.5英寸的中控屏幕均采用了懸浮式設計，讓車内的科技感更足。此外，新車在車内并沒有保留太多的實體按鍵，但是在中控屏下方卻保留了控制多媒體的物理旋鈕，為用戶的日常使用提供了便捷性。

福特Mustang Mach-E在動力方面搭載了前後雙電機，電機總功率為260kW，電機總扭矩為730牛·米，配備了一塊容量為145kWh的三元锂電池組，NEDC綜合續航裡程為554km，官方公布零百加速時間為4.6秒。從各項參數都可以看出，福特Mustang Mach-E是一款主打性能的純電SUV，澎湃的動力指數，讓它可以在用戶閑暇之餘，去體驗“速度與激情”。傳動系統方面則搭載了固定齒比變速箱，這款變速箱也是目前市面上廣泛用于電動車行的變速箱，它可以把動力直接傳給兩個車輪，有效地減少了動力的損失。值得一提的是，福特Mustang Mach-E還配備了低溫加熱的電池溫度管理系統，可以在冬天保證車輛的續航，保障了用戶日常的用車需求。

福特Mustang Mach-E在底盤方面采用了雙電機四驅的驅動形式，懸架方面則配備了前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架，懸架調校偏舒适性，可以讓車輛在經過颠簸路段時，緩解振動，保障車内乘客的舒适性，電子助力的轉向形式讓用戶在體驗“速度與激情”的同時，保證了車輛轉向手感的沉穩，進一步保障了駕乘者的安全性。

結言

雖然福特Mustang Mach-E從之前的“野馬”跑車造型，搖身一變成為如今的SUV造型，但是在外觀上面依然精緻的很，雖然它是一款新能源汽車，但是在性能上卻不輸自己“前世”，具有時尚、運動、科技的内飾設計符合它純電動SUV的定位，在乘坐舒适性上也表現不錯。總的來說，福特Mustang Mach-E在各方面的表現都比較均衡，如果消費者想要購買一款運動性能出衆的高端電動車，那福特Mustang Mach-E或許是一個不錯的選擇。