因為LS2這款頭盔發過介紹，今天就提煉一下具體的區别：

第一個區别：盔體模型做了一點的修改，主要是線條的優化和升級。

第二個區别就是：相對老款FF352來說，FF353盔體内的EPS模型設計更貼近亞洲頭型。

老款FF352一直是出口版，針對的是國外市場，所以導緻國内車友買到的都是偏小偏擠的感覺。估計很多車友對頭盔的頭型設計比較陌生，舉個例子，在國内銷售的AGV K3上是标注了“ASIA”——意思呢就是說這個專為亞洲市場做過特别設計的版本，比如可能是内襯、EPS或盔體做了修改。因為歐洲人那些西方人種和我們亞洲人的頭型特征是不一樣的，歐洲人頭型偏長偏扁一點，也被稱為“ECE頭型”，我們中國人偏寬偏圓一點。而這款LS2 FF353就相比老款在EPS上做了一點的修改，讓我們國内車友戴起來會舒服一點，不至于老款那麼夾頭，但是尺碼上還是偏小的。

第三個區别：就是新款FF353重量下降了。

我們做了實際稱重對比，而且實際重量比它們标的都重了50克左右。老款FF352标稱1350±50克。新款FF353标稱1300±50克。所以新款實際重量減輕了65克，雖然不算是很大，相當于一個大雞蛋的重量，但用手掂起來還是能明顯感覺到輕了一點的，一般來說ABS材質的全盔，基本在這個1500克重量範圍内。

雖然353重量減輕，但官方宣傳采用高壓熱塑盔體制造工藝，在安全認證上，也通過了歐盟的ECE認證，跟老款一樣。

第四個區别，就是做工細節有所改善，配件升級，售價也相應的提高。

單從版畫漆面這種外觀上看，新款提升了蠻多的。老款版畫不精細，DPI很低。内襯細節上對比看來，新款FF353上，内襯圈口底面左右2邊增加了皮革配料，内襯采用黑紅配色，讓你看起來更高檔一點，當然也隻是看起來而已。

整個内襯的海綿都很薄，彈性不佳，相比同價位HJC的CS14來說，海綿的飽滿度品質要差很多。

在頂部的這塊内襯上，FF353相比老款，它在後面增加了一處海綿墊的設計，這塊海綿墊是貼近後腦勺的，我認為這是為了彌補在老款FF352上，内襯佩戴起來比較空蕩的設計缺陷。因為353和352都是采用一片圈口内襯的設計，這個設計在AGV K3上能見到。這種設計的缺點，就是如果頂部内襯設計的不夠合理的話，佩戴頭盔後你會覺得後腦勺位置比較空，所以FF353才會添加這塊海綿，我想這也是FF353的包裹感有所增加的直接原因。

FF353在鏡片系統上，它采用了老款的更厚，看起來質量更好的鏡片。鏡片是在中間位置開合的，老款是在左手邊。這塊鏡片應該是從LS2其他高端一點的盔型上移植過來的，因為它設計有一個鎖扣，但卻沒有鏡片鎖功能。而且鏡片上有防霧釘，可配PINLOCK防霧貼，但奇怪我從來沒見過低端盔，有配套賣這個PINLOCK防霧貼的，有可能是這個貼的成本太高。

鏡片的底座比老款也有升級，老款是5段齒狀調節的，開合效果比較一般，聲音大。而FF353新款上雖然隻有3檔，開與合，還有中間檔。但是效果好，操作感清洗，聲音安靜，這點要好評。

（老款FF352鏡片底座5齒調節擋位）

進、出風開關的設計，新款上質感有所提升，且下巴的進風口面積加大了，頂部的由一體式變成了左右獨立開關，實測在通風效果上比老款好一些。但是頂部打開通風口，你都能看到白色的EPS槽，咳，也不用個格栅網修飾一下，看來真是初級入門級頭盔的做法呀。

在人性化功能上，FF353比老款增加了藍牙耳機槽，方便大家加裝藍牙耳機。也有下巴網，在是否能佩戴眼鏡這個功能上，實測細腿的眼鏡插入比較方便，估計粗腿眼鏡的朋友，需要試戴一下看看了。

總 結

FF353是一頂入門級實用型全盔，售價不算高。在安全認證上，通過ECE認證，ABS盔體采用HPS高壓熱塑工藝，标稱1300±50克，比較輕。在實用功能上有藍牙耳機槽，有眼鏡槽，有3XL尺碼，适合頭圍比較大的車友。但整體做工水準比較一般，如果加上438元售價的因素，這款LS2 FF353還是比較值得推薦的一款【入門級全盔】。适合剛入門的車友頭選擇，屬于一款有品牌效應，質量上買的也放心，不用太去糾結太多的入門級頭盔。（PS：淘寶騎士網自營店有售）