汽車走進生活，選最适合自己的車。

哈喽，大家好，我是紅濤說車。

說到東南汽車，可能有些年輕人不太了解，但對于一些老司機而言就再熟悉不過了，很早就與三菱有了合作關系，像早期的菱帥、V3菱悅等車型，都取得了很好的銷量成績，給我們留下的印象就是省油耐用，并且價格不高很接地氣，再加上三菱技術的加持，自然備受消費者喜愛。

現在我們國内市場最受歡迎的就是SUV車型，五年前東南旗下首款SUV-DX7上市，憑借着著名設計公司賓尼法利納出衆的設計，還有空間和性能各方面不俗的表現，在當時名噪一時，銷量自然也是很好，不過再好的産品時間長了也會讓人産生審美疲勞，而DX7終于迎來了它的新款，并且有了個更響亮的名字，叫做--星躍！

星躍一上市，就引起了衆多網友的關注，既然能夠讓消費者對它産生興趣，就說明肯定是有吸引人的地方，那麼買輛東南DX7星躍作為家用到底怎麼樣呢？首先星躍顔值很高！在外觀方面，讓我們眼前一亮，和老款的變化是非常大的，車頭多邊形的進氣格栅，内部為星空之翼鍍鉻填充，看着很有張力也很精緻，兩側大燈為點睛之筆，銳利有神，高配使用了全LED光源，燈腔内的“箭羽”造型很有辨識度。

星躍整車沉穩大氣，又不失時尚和個性，長寬高分别達到了4570*1905*1720mm，軸距達到了2700mm，這樣的身材有着一定的存在感，離地間隙比較高，面對坑窪路段不用擔心托底，而且星躍的車身夠寬，看着更顯檔次，也保障了很好的橫向空間，側面懸浮式的車頂比較有特點，配備了雙五輻花瓣狀的抛光大輪毂，非常有質感。

星躍尾部厚重飽滿，但沒有臃腫感，看着比較大氣，牌照上方的的英文字母代替了老款的品牌Logo，不規則樣式的尾燈與車身很好的結合，内部使用了LED光源，點亮後很好看，另外底部配備了帶擴散器造型的黑色包圍以及雙邊兩出式排氣，進一步提升了運動感。

星躍的内飾用料足、配置方面很齊全！車廂内為簡約風格，使用了大量的軟性材質覆蓋和皮質包裹，高配還加入了實木裝飾，适量的鍍鉻飾條，讓内飾氛圍活躍起來，裝配工藝比較精細，人機工程學很到位，像儲物槽、杯架、扶手箱設計的都很合理，各種功能操作起來很順手。

液晶儀表可以顯示豐富的車輛信息，10英寸觸控中控屏清晰度也很高，反饋和靈敏度都很出色，内置GPS導航、支持Carlife、語音識别控制、車聯網系統，無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、前後駐車雷達、360度全景影像、全速自适應巡航等，即使是新手開着也比較輕松，另外安全配置也很讓人放心，擁有胎壓顯示、ESP車身穩定系統、車道偏離預警、車道保持輔助以及主動刹車等等。

乘坐空間很寬敞！我們大部分家庭都隻有一輛車，全家人一起出行的機會比較多，一輛大空間SUV更實用，坐進星躍的後排，腿部與前排有着一定距離，非常寬敞，頭頂空間也很充足，打開全景大天窗後，車内通透性很棒，另外座椅厚實寬大，坐墊也比較長，乘坐舒适，還擁有一個面積很大的後備箱，座椅放倒後，拉些大件物品也很給力。

一輛車好不好，駕駛感受很重要，星躍相比老款DX7有了實質性的提升，搭載了一台代号4A95TD的三菱頂級1.5T缸内直噴發動機，最大功率達到了197馬力，已經超過了本田地球夢科技的1.5T，堪稱1.5T中的最強動力。

實際開起來後，動力表現很讓人滿意，一腳油門下去，很有爆發力，超車動作完成得幹淨利落，與之匹配的是德國格特拉克7速濕式雙離合變速箱，換擋平順，星躍擁有運動和經濟模式，不僅開着很過瘾，也有着很好的燃油經濟性，工信部給出的百公裡綜合油耗僅為7.1L，并且發動機隻需加92号汽油就行，底盤方面，采用了前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架結構，底盤調校有着一定的紮實、厚重感，平常時候對路面細碎的震動過濾得也比較徹底，到了比較快的速度，車内的噪音控制也很到位。

總的來說，東南DX7星躍外觀漂亮、空間寬敞，配置和用料也很厚道，最主要的是動力總成很搶眼，作為家用是很不錯的，在同級别國産SUV中有着很強的競争力！#解鎖生活芯動力#