老司機告訴你，

不光一汽-大衆ID.CROZZ，

所有汽車，

輪胎的胎壓調整到正常範圍，

對行車都非常的重要。

對于每輛汽車的胎壓預設範圍

一般在車輛某個車門打開後，

會貼有原廠胎壓标簽提示，

可以參照。

但是，

老司機都曉得，

祖國南北，

四季分明，

天氣溫度不一，

冬冷夏熱。

汽車駕駛一段時間後，

輪胎會升溫很多。

加上天氣原因的熱脹冷縮，

輪胎胎壓會跟随變化。

對于操作，

涼胎與熱胎的胎壓是不同的，

需要注意，

在汽車靜止不動2-3小時以上在檢查。

或者輪胎行駛不超過2公裡也可以。

從胎壓方面保護輪胎，

随着氣溫變化調整，

需要做的是：

1、夏天放氣，降低輪胎胎壓。

2、冬天補氣，提高輪胎胎壓。

因為，

而胎壓過高或者過低都是不合理的，

過高了會使輪胎的接地面積變小，輪胎的附着力變差，側面可能會起包。

過低了對輪胎來說磨損加劇，減少其使用壽命。輪毂輪胎過坑接地劇烈颠簸，可能會産生爆胎。

總之，

胎壓過高或過低的輪胎，

都會很大的影響咱們ID.CROZZ車輛的耗電經濟性、乘坐舒适性和安全性。

據相關統計，

咱們國内交通事故有60-70%是因為路上車輛爆胎引起的，

各位車友務必要養成經常檢查輪胎胎壓的習慣，

尤其是在要長途自駕出遊或長時間不動車的情況下。

比如近期有不少車友因為新冠疫情，

居家半個月、一個月的都有，

車輛長時間不動，

行駛前還是檢查一下的好。

現在春天，天氣漸暖，甚至熱了起來，北京近期4月最高白天已達29攝氏度。

老李的一汽-大衆ID.6CROZZ，

在寒冷的北京冬季，提高了0.1-0.2bar，四個輪胎充氣到2.6-2.7bar。

現在天氣溫度提高，

空氣熱脹冷縮，

自然需要将胎壓适當地降低，

夏季建議2.4-2.5bar。

老李準備好工具：

1、手套。

2、胎壓表。

3、無線充電車載充氣泵。

夏季胎壓調整操作：

1、車輛停駛3小時以上，靜止狀态。

2、擰開輪胎氣嘴氣帽，用胎壓表檢測。結果發現四個輪胎胎壓幾乎都2.8bar或以上。看來天氣暖和，比冬天升了0.2-0.3bar。

3、用胎壓表的放氣功能，慢慢地放氣到2.5bar。

4、擰回氣帽，完成胎壓本次調整。

通過胎壓檢查，發現輪胎沒有任何問題，沒有漏氣現象，所以充氣泵也沒用上。

畢竟咱們一汽-大衆ID.CROZZ，用的可是大品牌的自修複大尺寸輪胎。

以ID.6CROZZ為例，有三種輪胎輪毂可選：

1、20英寸時尚鋁輪辋 前輪胎235/50 R20 後輪胎265/45 R20

2、20英寸動感鋁輪辋 前輪胎235/50 R20 後輪胎265/45 R20

3、21英寸高性能鋁輪辋 前輪胎235/45 R21 後輪胎265/40 R21

（強烈推薦這款，21英寸的刀鋒銑削鋁車輪，設計簡潔美觀，制作工藝複雜。高配版是标配，其他需要加價1500元，最大尺寸讓出行更具高姿态。）

ID.CROZZ輪胎的優缺點：

優點是可以自行修複，紮個大釘子也不怕，拔出來即可，都不用補胎。

缺點是，輪胎側面很薄，如果行車高速下剮蹭會有破損和爆胎風險，所以駕駛起來，尤其21寸輪毂的，務必小心。

配圖ID.CORZZ 輪胎 側面剮蹭掉一塊，需要換胎

配圖ID.CORZZ 輪胎 壓坑後爆胎，需要換胎

配圖ID.CORZZ 輪胎 剮蹭掉一塊，還好這個傷痕程度，不用換胎

石景山老李