随着中國汽車工業的整體發展，如今的豪華品牌地位也是在一降再降，已經不再像從前那樣高高在上。奔馳寶馬奧迪都紛紛推出了更入門的車型，擴大品牌産品覆蓋面，提升市場占有率。這樣的背景之下，即便是對于很多年輕人而言，購買豪華品牌車型也變成一件簡單易實現的事情。

在BBA的入門級車型中，寶馬1系與奧迪A3相愛相殺已經許久，但是從整體銷量上來看，全系四缸A3相對來說還是要更受歡迎。去年度裡面，A3的總銷量成績超過了8.46萬輛，而1系僅僅隻有4.37萬輛，奧迪A3幾乎是1系的一倍。

随着新一代A3的發布，現款在售A3的價格更是已經跌至了底線。據網上商家報出來的價格來看，目前現款A3的現金優惠高達4-5萬左右，入門版車型僅需14.5萬左右即可入手。

奧迪A3雖然還是上一代的設計語言，但是整體并不會很過時，它的風格比較偏向于年輕化，大大的格栅辨識度很高，兩側不規則車燈造型也極為銳利，車頭底部造型較為複雜，提升了車頭的動感氣質。A3的側面非常簡潔，平直的腰線一直從車頭貫穿至車尾，很是幹練。車尾還設置了敲起的小尾翼，配合下方多層次線條，立體感非常不錯。排氣孔使用了單邊雙出式，視覺上襯托得更加戰鬥。

内飾部分，奧迪A3的設計同樣走得是簡約但并不會顯得很簡單的路線，中控台上四顆圓形的空調出風口讓車内精緻了不少，同時運動款車型還采用紅色裝飾處理，配合平底三幅式方向盤、方格紋座椅以及更加運動化的油門及制動踏闆，整體動感氣質更上一層樓。

奧迪A3全系标配了8個氣囊、ESP、胎壓監測顯示、後雷達、定速巡航、自動駐車、天窗、遙控鑰匙、真皮多功能方向盤、7英寸中控屏、手機互聯、藍牙、語音操控系統、感應式雨刷等等，在入門級車型上基礎性配置還是挺豐富，足以滿足很多人的用車需求。

奧迪A3車身長寬高分别為4462/1796/1417mm，軸距為2629mm，在緊湊級裡面空間也不算大，不過對于年輕人來說上下班代步其實非常适合，小家庭使用也不成問題，而且說實話在車輛衆多的城市裡面使用，小體型的車輛停車真的要方便很多。

動力部分，奧迪A3搭載了1.4T以及2.0T兩款渦輪增壓發動機，1.4T最大功率150馬力，峰值扭矩250牛米，2.0T最大功率190馬力，峰值扭矩320牛米，全系匹配7速雙離合變速器。對于車重僅1.3噸出頭的A3來說，150馬力已經非常足夠使用，日常駕駛或高速超車基本無壓力，當然2.0T版本駕駛起來會更富激情，同時其百公裡綜合油耗為5.8-6.2L左右，經濟性比較高。

奧迪A3雖然價格過分親民美麗，但是産品實力也不差。無論内外設計、還是配置動力，都對得起它的售價，而且相對于很多合資品牌來說，奧迪品牌上的影響力以及給人帶來的那種價值感遠比速騰思域等合資要更強，再怎麼說，奧迪是一個豪華品牌，這毋庸置疑，就不要酸别人14萬多的奧迪還能稱之為豪車嗎了？