我們家的車就是20w左右的，這個價位嘛，高不成低不就，開不出來逼格，也沒去因為車的價格而去好好“體驗”一番，反正開車就那麼回事。對車可能不像其他人那麼敏感，對錢倒是很敏感。除了買的時候掏錢不一樣，開起來其實也沒太大差别，最大的差别是心理上的，如果有人在意的話。
不過車輛類型不同，使用起來自然有差别。
老婆家的車，日産天籁230JK V6，一代經典。買車前一直是我們開，然後我拿駕照之後也是用的這個車練手的。網上找的圖片
這車已經開了接近30w公裡了，已經算是一個很老的車，感覺是發動機很給力，座椅很舒适，無鑰匙進入和啟動很方便（但是和現在的一鍵啟動還是有點不大一樣），軸距太長，轉彎倒車有點難搞，其他開起來也沒啥太多的體驗。開過同事的奇瑞王Q50L， 說實話真沒感覺有太大差别，不過新車确實拉風。其他奔馳和奧迪三廂車，也隻是體驗過幾次而已，開車的時候心裡想的是：别人的好車，要小心，要小心。也沒去感受别的地方。
開起來最大的差别是，方向盤比那個日産的輕便一些，座位高了之後視野不一樣，以前能看到引擎蓋，坐到SUV裡面都看不到了，速度快了之後噪音明顯比三廂車的大，另外，夏天的時候空調沒有天籁給力，不知道是空間大了點的原因還是這麼回事。
朋友新買的新勢代奇駿，也開過兩次，感覺日産的車最明顯的特點是加油門和踩刹車的時候響應很快，但是速度快了之後噪音一樣很大。
總之，限定20w去買車，什麼樣的體驗，取決于你買什麼樣的車，重點是車，而不是價格，開車的時候，車的價格又不會像遊戲中的血條一樣顯示出來。而且各個人的體會是不同的，畢竟有些人騎輛電動車，都能騎出寶馬的範兒出來！
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