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冷車啟動困難怠速不穩
冷車啟動困難怠速不穩
更新时间:2024-09-28 17:31:36

冷車啟動困難怠速不穩?大家可能在平時遇到過這樣的問題,就是冷車啟動後怠速不穩,聽到發動機突突的聲音,發動機排出的尾氣還有很大的生油味,着車一會兒就好了,時間長的可能需要幾分鐘,短的可能幾秒就好了,你知道問題在哪兒嗎?,接下來我們就來聊聊關于冷車啟動困難怠速不穩?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

冷車啟動困難怠速不穩(冷車啟動怠速不穩)1

冷車啟動困難怠速不穩

大家可能在平時遇到過這樣的問題,就是冷車啟動後怠速不穩,聽到發動機突突的聲音,發動機排出的尾氣還有很大的生油味,着車一會兒就好了,時間長的可能需要幾分鐘,短的可能幾秒就好了,你知道問題在哪兒嗎?

一、節氣門、空氣流量計積炭過多。

節氣門與空氣流量計還是比較容易髒的,現在的汽車大部分都是電子節氣門,一點積炭可能就會對其造成影響,節氣門積炭過多會造成加油門時犯卡,動力嚴重下降,怠速不穩等情況。

空氣流量計髒了,造成空氣流量信号錯誤,進氣量決定噴油量,直接導緻噴油不準确,不僅油耗會增加,動力更是嚴重不足。所以說換空濾很重要,還有别忘記最好三萬公裡清洗一次。

二、氣缸燃燒室,活塞積炭太多。

氣缸的燃燒室裡面積炭太多,會對汽油有一定的吸附作用。所以點火啟動的時候時間會延長那麼一點點。

再者就是積炭太多,大多會形成于氣門、活塞環上面,間接造成缸壓不夠。冷車啟動就容易怠速不穩,熱車就好。

平時汽車怠速不穩的原因很多,像是真空漏氣、火花塞壞掉等都可能會有,但是跑一兩萬公裡就出現上述問題,肯定不是哪個零件壞了,可能是平時保養不徹底。

提醒大家在做好保養的同時,一定要對發動機的積炭、節氣門清洗引起重視,跑的公裡數越多越知道其重要性。據千龍網

資料圖片

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