我是搞工業用空壓機的，但我發現民用的這些小空壓機，大家貌似更關心，探讨起來也比較熱烈。可能大家平時接觸到的基本都是這些。不像寫工業空壓機的東西，要麼沒人看，要麼除了說轉發就是收藏，搞得好像我自己的獨角戲。所以，就寫一下民用的，算是博個閱讀量吧。

▌本文就以我一個搞工業空壓機的了解，為大家做一下分析，一家之言，姑妄論之，不足為訓。

民用空壓機相對工業用空壓機，無論是原理還是結構，都非常簡單，不存在什麼太大的技術差異，也沒有那麼多講究，生産（其實是組裝）的門檻很低，所以各種各樣的牌子相當多。

因為不存在技術差異，各牌子之間拼的隻有配置和價格，配置通常都拿電機是不是銅線來說事，其實除了這，真沒有其它什麼可說的，畢竟絕大部分這種空壓機的生産企業都隻是組裝。找機頭廠拿機頭，找壓力容器廠拿罐子，搜羅一些各種配件，攢起來就行。

所以，你會發現，這種空壓機各個牌子除了顔色外大同小異，布局和機構90%雷同。

這些小空壓機、氣泵遠沒有冰箱空調之類的家電一樣，形成一些強勢品牌。假冒僞劣、濫竽充數的産品比比皆是，加上有些商家信口雌黃，無所不用其極的吹噓自家産品，很多謬論張嘴就來。這給使用者的選購帶來了很多困擾。

這些小空壓機、氣泵用得最多的是搞裝修的師傅，木工師傅、油漆師傅都用得上。基本上就下圖的這兩種。當然一些工裝項目因為師傅多需要同時施工，空壓機要大一些，那是另外一種。

上圖左為有油右為無油，這兩種在市場上都同時存在。後者較為新式，名曰“靜音無油空壓機”。所有的特點和優點都在名稱裡體現，一謂靜音二謂無油。

其實兩者在原理結構上都屬于活塞式空壓機，跟我們的自行車打氣筒是近親。有個氣缸裡面有個活塞，做往複活塞運動（正經人不開車）。它和汽柴油發動機做工剛好是反的，發動機是氣缸内油氣爆燃，推動活塞帶動主軸輸出動力。空壓機是主軸帶動活塞，将氣缸裡的空氣壓縮了輸送出去。

▌所謂靜音，這都是相對而言的。

同樣的機器，新機和老機的差别也很大。所以這個并非是我們選購空壓機的标準，除非是确實對噪音有嚴格的要求。

▌有油和無油的區别

僅僅是，氣缸内的活塞是否有油潤滑，有油潤滑的自然叫有油空壓機，無油空壓機的活塞環是自潤滑材料，也就是說材料本身不需要潤滑。

在空壓機領域“無油”有兩個概念，一個是結構原理上的無油，一個是經過處理後達到了“無油”标準也稱為無油。比如氣缸内沒有油潤滑這就是原理上無油，而後者就是氣缸内有油潤滑，但是在氣流方向的後端布置油氣分離裝置，把油從壓縮空氣中分離出來，達到無油的标準。

雖然話說的絕對，但大體上不錯：再好的“無油”标準也好不過原理上的無油。

因此，對于一些對油越敏感的用途來說，越要傾向使用原理上的無油空壓機。比如噴漆、牙醫，壓縮空氣中有油有水都幹不了活，因此要選用原理上無油的空壓機為好。

下圖中的這種“無油靜音空壓機”是現在比較流行的一類空壓機，單個機頭從幾百瓦到一個多千瓦。如果需要更大的氣量，多并聯幾個機頭就是更大的空壓機型号了。

這種“靜音無油”的空壓機，相比較以前的一些空壓機，聲音确實小了一些，在一些小區施工，再也不怕業主鄰居敲門了。而且這種空壓機體積小、重量輕，也不會油乎乎的髒不拉幾，便于攜帶和運輸，因此，也得到了廣大家裝師傅朋友的熱捧。

當然，有利就有弊，這種小型“無油靜音”空壓機相比有油的空壓機來說，尤其是多個機頭組成更大的機型，控制相對複雜，而且氣缸活塞采用的是自潤滑材料，相對有油空壓機嬌貴一些，總體而言，耐用性不如有油的空壓機。

木工師傅師傅是用釘槍的，釘槍裡有很多運動部件，壓縮空氣中有油反而是好事。就如一些工業上的使用，一些機床、加工中心等用的壓縮空氣，在臨近用氣點的地方還設置補油裝置，比如三聯件。

家裝的木工師傅建議就用有油的空壓機，勁大便宜而且耐用一些。

噴漆師傅還是選擇靜音無油的空壓機比較好。當然，最重要的是選擇正規的大企業出産的會比較有保障一些。

前幾天有粉絲問我推薦什麼牌子，我沒有推薦，隻給了三個原則：1、必須有能效标識（這個相當于身份證）；2、看生産企業規模（别看照片圖片，自己上網查企業信息）；3、盡量不買五年内成立的企業（要做到品質穩定必得幾年工夫才行）。