圖為潘榮在工作中。 陳燕 攝
中新網西安12月1日電 (張遠 于海)近日,2021年全國“最美家庭”揭曉,中國鐵路西安局集團有限公司漢中車務段楊雅琦家庭獲此殊榮。
今年24歲的楊雅琦是一位“鐵三代”,她的爺爺楊維龍是陝西省漢中市勉西車站的“元老”,當過扳道員、信号員、貨運員,爸爸楊斌是勉西車站減速頂維修工區負責人,媽媽潘榮是車站内勤車号員,三代鐵路人,在不同時期、不同工作崗位,全力保障鐵路運輸安全暢通,被大家稱為“楊家将”。
勉西車站位于陝西勉縣定軍山下,是陽安鐵路線上的二等區段站,承擔廣元、安康等方向的列車編解,以及年吞吐量800萬噸、日均裝卸350車2.1萬噸的貨物運輸任務。
圖為一家三口合影。 陳燕 攝
楊雅琦入職鐵路第一個崗位是信号員,信号樓是鐵路行車中樞,信号員就是執行者。工作時,她緊盯顯示屏,一遍遍認真重複車站值班員發出的行車指令,不停地迅速拖動鼠标點擊按鈕,在占線闆上标注出即将到達列車的車次信息。每個班,重複這樣的作業大約50餘次,與調車組聯控200餘次。
“列車進站前6分鐘,出站前7分鐘,必須準确無誤地調整線路、發出信号。早不得、晚不得,急不得、錯不得。否則要麼影響列車運行,要麼釀成嚴重事故。”楊雅琦說,每執行一條指令,必須精力高度集中,精準到秒。
為防止不小心觸碰鼠标誤發指令,她用盒子罩住鼠标。她還學會同時處理車站值班員和調車組的信息對接,練就在嘈雜的環境中抓取核心信息的本領,确保條條指令準确無誤執行。
因工作需要,現在她被調整為貨運員。車站日均發到350車貨物,她每個班要為每一輛裝好的貨車車輛辦理運輸憑證,為每一輛到達貨車辦理到達交付業務等,要完成上千張票據等制票工作,與上萬個數據信息打交道。
媽媽潘榮在與她相隔500米遠的站調樓工作。内勤車号員像列車的“戶籍管理員”,列車以每小時20公裡的時速經過站調樓,潘榮要在短短4分鐘時間内,快速記錄并核對幾十輛貨車的車型、車号等信息,确保編組後的列車準确無誤發出。20多年崗位曆練,她不僅能做到“盲寫”,還保持了零差錯的工作業績。
爸爸楊斌工作的地點與媽媽一樓之隔。十餘年前,列車編解過程中需制動減速時,需人工拿着鐵叉将鐵鞋放置在運動的車輪下。如今減速頂代替了鐵鞋,楊斌和工友們每天往返5公裡,要在每天“天窗時間”,迅速對車站編組場7條股道2000多個減速頂進行檢查,通過将2000多個形如“蘑菇”一樣的減速頂一一踩下去,以判斷減速頂殼體上各零件是否完整,電磁閥螺栓及殼體螺栓有無松動,氣壓力是否符合标準。
“這個工作不僅廢鞋而且費力,看着簡單,但需要三五年的工作經驗,才能及時準确地判定出故障來。”楊斌說,勉西車站編組場布設的減速頂有兩種,其中可控頂按制動性能就分為6種檔位。
圖為楊斌在工作中。 陳燕 攝
一家三口的班制不同,遇上共同上夜班、過節一起值班,是再平常不過的事,逢年過節一家人常常不能吃上團圓飯。受父母影響,楊雅琦幹一行愛一行,工作調整至貨場後,她學習貨運規章練技能,迅速适應新的工作崗位,并不斷提升自己,積極參加車站“五月花”愛心幫扶志願團隊組織的各種群團活動、公益行動。
“有美好的成長記憶,更有精神傳承,能和爸爸媽媽在一個‘戰壕’,我覺得挺幸福。”楊雅琦說。(完)
來源:中國新聞網
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