順風車是否合法營運?“本案再審申請人曾某某利用網絡平台預約載客行為應認定為順風車搭乘行為而并非非法營運行為，其行為不适用《道路運輸條例》的相關規定因提供合乘信息的主體為滴滴平台公司，違反相關合乘規定的後果不應由再審申請人承擔”湖南某中級法院再審認定，順風車不是非法營運，請周知順風車載客帶給我們的啟示如下：，我來為大家科普一下關于順風車是否合法營運?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

順風車是否合法營運

“本案再審申請人曾某某利用網絡平台預約載客行為應認定為順風車搭乘行為而并非非法營運行為，其行為不适用《道路運輸條例》的相關規定。因提供合乘信息的主體為滴滴平台公司，違反相關合乘規定的後果不應由再審申請人承擔”。湖南某中級法院再審認定，順風車不是非法營運，請周知。順風車載客帶給我們的啟示如下：

一、《中華人民共和國道路運輸條例》不适用順風車及網約車違法行為；網約車違法适用《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，順風車違法在四川暫時無法律依據。因此，隻要是合法的順風車在四川境内行駛不能進行處罰。

二、在實踐操作中如何認定某車是否為合法的順風車。一是要看其是否以營利為目的。主要從該車一段時間載客的頻率，收取的費用是否為平台發布的費用，車費減去各項成本（包括油費、車損、人力、時間等，注意成本不能簡單的以車輛油耗乘以路程來計算）後是否有較大的盈利。二是看是否滿足順風車的定義：《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第三十八條規定，私人小客車合乘，也稱為拼車、順風車，按城市人民政府有關規定執行。由于四川各市（州）沒有出台類似《長沙市私人小客車合乘管理規定》等相關規定，因此隻能依據《國務院辦公廳關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》：“私人小客車合乘（也稱拼車、順風車），是指不以盈利為目的，由合乘出行提供者通過互聯網方式事先發布個人駕車出行信息，由出行線路相同的人選擇乘坐合乘出行提供者的非營運小客車，分攤部分出行成本或免費互助的共享出行方式”來進行認定。

三、通過平台接單的網約車違法行為，處罰對象首先是網約車平台公司，駕駛員無其他違法行為則不作為處罰對象。

四、程序不合法直接敗訴（法院判決的撤銷實際上就是敗訴）。在實踐中我們不用糾結執法主體是否合法，因為這是我們不能控制和改變的現實。但是我們能做到的就是執法程序合法：如該告知當事人陳述、申辯及聽證的權利一定要告知；卷宗中出現的執法人員必須是正式執法人員，而且是兩名；執法檢查一定要嚴格按照交通運輸部下發的程序規定執行；不能随意攔截正常行駛的車輛進行檢查等。

五、行政處罰必須要有明确的法律依據，法無明文規定則不予處罰，處罰時應遵循處罰法定原則。如我們在執法實踐中檢查到的滴嗒順風車，哈啰順風車、滴滴順風車等隻要沒有順風車以外的違法行為，一律不予處罰。

六、人非聖賢孰能無過，過而能改善莫大焉。湖南省某法院判決書都承認存在筆誤，因此，在我們工作實踐中應正确看待某些錯誤，建立有效的容錯糾錯機制，畢竟人的一生不可能不犯錯誤，關鍵是我們對待錯誤的态度和糾錯的方法。該案例中湖南某法院對判決書中的筆誤勇于承認，采取補正措施值得我們學習借鑒。工作實踐中如果我們對送達當事人的行政處罰中的文書不可避免地出現了錯誤，大家也不要太過于緊張和害怕，更不能自作聰明的對文書進行塗改造假，我們隻需要發一份正确的更正通知書給當事人即可。