寶馬兩門兩座硬頂敞篷?近日，有朋友提出這樣的問題，30萬内想買款進口敞篷車，動力不能弱我們思前想後，最後想到了進口寶馬2系敞篷版經過查詢，2019款 225i 敞篷轎跑車（下文簡稱為2系敞篷版） 運動設計套裝的官方指導價為30.98萬，在重慶、海南、廣東等地區，2系敞篷版有着1萬多到2萬多的優惠，其優惠後價格不到30萬不到30萬買進口寶馬敞篷（也是寶馬最便宜的敞篷車），這到底香不香呢？，我來為大家科普一下關于寶馬兩門兩座硬頂敞篷?以下内容希望對你有幫助!

寶馬兩門兩座硬頂敞篷

近日，有朋友提出這樣的問題，30萬内想買款進口敞篷車，動力不能弱。我們思前想後，最後想到了進口寶馬2系敞篷版。經過查詢，2019款 225i 敞篷轎跑車（下文簡稱為2系敞篷版） 運動設計套裝的官方指導價為30.98萬，在重慶、海南、廣東等地區，2系敞篷版有着1萬多到2萬多的優惠，其優惠後價格不到30萬。不到30萬買進口寶馬敞篷（也是寶馬最便宜的敞篷車），這到底香不香呢？

外觀：軟頂敞篷 長軸距

從定位來看，2系敞篷版為2門4座敞篷車，屬于緊湊型車級别。車身尺寸方面，其長寬高分别為4432/1774/1413mm，軸距2690mm。由于是2門4座的布局，所以2系敞篷版的車長偏短，但是近2米7的軸距是不短的。而長軸距凸顯的不是後排空間，還是運動風格，畢竟2系敞篷版的精髓在于運動風格，以及敞篷的形式。

值得一提的是，這款敞篷車采用的是軟頂形式。就外觀而言，沒有太多亮點，設計語言沒有用到寶馬最新的，畢竟還是2019款車型。好在LED燈組是配上了，此外，輪毂尺寸達到了18英寸，對于4米4的小車來說，已是足夠大氣，這也是運動感的一大體現。

内飾：2門4座 無框車門

而進到車内，整個内飾設計，可能是2系敞篷版的一大槽點，和外觀一樣，其采用的是陳舊的設計語言，放在現在，多少有點過時。對于追求顔值的年輕人，這可能讓人難以接受。

但好在這是一款2門敞篷車，無框車門加上4座布局，就足夠拉風了。需要特别指出的是，雖然是四座車型，但是其第二排兩個座椅，完全談不上舒适性，平時放個包什麼的，或者是坐小孩要更為合适。當然，相信選擇2系敞篷版的人群，他們不會在意實用性。

然後是配置，作為一款30萬級别的進口小衆車，自然要求不能太高。但從2系敞篷版的配置來看，實際也不低，比如前後倒車雷達、倒車影像、一鍵啟動、運動風格座椅、主副駕座椅電動調節、主駕位座椅記憶功能、6.5英寸中控屏、自動空調、後排出風口等等。

同時，還可以選裝倒車車側預警、定速巡航、前排座椅加熱、哈曼卡頓音響（12揚聲器）。簡單評價，配置不低，隻是一些與時俱進的配置有缺失，比如車聯網系統、全液晶儀表還有主動安全配置。

三大件：2.0T配後驅

最後來看動力方面，作為一款主打運動的敞篷車，2系敞篷版的性能還算說得過去。其搭載的是2.0T發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，值得一提的是，從1350rpm開始，即可爆發峰值扭矩。在8AT變速箱的匹配下，零百加速時間僅7.7秒。

底盤方面，值得肯定的是，2系敞篷版依舊為後驅形式，要知道，現在很多寶馬的入門車型已是前驅形式。而對于追求運動的人來說，後驅才是寶馬的靈魂。再來看懸架，前雙球節彈簧減振支柱，後多連杆的形式，是寶馬較為常見的懸架結構。

而作為一款進口車，這套底盤在調教上會更加原滋原味，主打操控和樂趣。都知道，現款3系已經向舒适妥協了很多。所以，我認為2系敞篷版的亮點不僅僅是外觀拉風，還有操控樂趣，這是一款開起來有趣的寶馬小車。

阿川評車

不到30萬買進口寶馬敞篷車，這算不算性價比體現？我認為關鍵是看需求和喜好。有人要的就是個性和拉風，對敞篷車情有獨鐘，那麼2系敞篷版相比之下，有一定性價比，因為30萬以内，也很難有其它選擇。此外，2系敞篷版的亮點不僅僅是拉風，這款寶馬車在操控上有一定樂趣，對于喜歡駕駛的人，它也是不錯選擇。簡單說，單純論操控，它就是比同價位的3系有樂趣。（文/Nic）