換機油和時間還是公裡數有關-tft每日頭條

有數據顯示，60%的發動機故障由磨損引起，但是合适的機油不僅能改善發動機性能，還能減少磨損。但是，一旦機油加的太多、用得太久、黏度過高，也會給發動機帶來阻力、造成油耗升高。終歸一句話，機油肯定是要加的，問題是按公裡數還是按時間？

在廠家的車輛保養中，對于發動機的機油保養這一項，除了裡程數外，還會要求時間。那到底是按照裡程來呢？還是按照時間來？其實大家可以按照先到原則是穩當的做法。要先說下，首保是一定要換的。

換機油和時間還是公裡數有關（換機油按公裡數還是按時間）1

首保怎麼換機油？

我們先來看首保，通常來說新車首保時間是有規定的裡程數和時間的，假如說你的新車首保是5000公裡/6個月，那麼如果你半年還不滿就超過5000公裡，那就忽略時間提前去保養;而如果新車買來沒怎麼開，即使到了半年還不滿5000公裡，那也要去做首保，千萬不能拖，畢竟首保對于新車來說是很重要的。

首保之後機油怎麼加？

而在新車完成首保之後，之後的保養節點就要看具體使用情況了。

從保養手冊來看，各個汽車品牌對于更換機油的标準是不一樣的，不過通常來說，隻要按照其規定的裡程和時間來，提前或者略微延後一些時間做保養，問題都不大。不過這裡還有一點要注意的是，每輛車添加的機油産品級别不同，也會直接影響到它的更換周期，有些車用的機油價格比較高級，它的耐久度相對會久一點。

一般來說，如果發動機用礦物油，基本上5000公裡/6個月一換，半合成機油可以7500公裡/6個月一換，全合成機油則是可以10000公裡/12個月一換。

首保之後不到裡數或時間怎麼辦？

當然，有些車主平時并沒有太多機會開車，這就導緻到了規定的保養時間，但行駛距離卻遠遠不到規定的裡程數。

比如首保之後一年都開不到5000公裡的這種車，而加的又是全合成機油，那麼是不是就可以一直放着不管，到了規定裡程再換呢？實際上，大家應該都聽過一句話，那就是“車都是放壞的”。即便是車沒有開，也不能長期不更換機油，不做保養。因為從機油這個産品上來說它也有一個保質期的，長時間不更換機油，會使機油粘度降低，甚至變質和乳化，從而失去了原本的性能。

而機油的一大功能就是幫助發動機降低各個部件之間的磨損，如果這個抗磨損的性能降低了，那麼直接傷害的就是發動機。所以，即便是平時不太開車，到了規定的保養時間，還是要去做發動機保養的。