“外觀拉了個皮，車内換了大屏，朗逸憑什麼全系漲價？”

近日，有業内人士稱：上汽大衆新款朗逸原計劃在4月舉行的2022北京車展上市，由于北京車展延期，所以新款朗逸的上市時間也被推遲。或将在5月11日公布具體售價，網曝新款朗逸的售價區間或在12.72萬-16.06萬元之間。

目前，2022款朗逸的官方指導價在11.29-15.89萬元，而市場上經銷商的報價在8.29萬元起售，相當于有着3萬元的促銷幅度。

手動檔朗逸将停産？

根據網絡上曝光的新款朗逸的配置信息來看，即将上市的新款朗逸或将推出六款車型，其中有三款延續了之前的1.5L動力系統，一款是1.2T動力系統，還有兩款将是1.4T動力系統。而之前售價為11.29元的手動檔車型将被取消。

新款朗逸的1.5升、1.2T和1.4T三款發動機的最大功率分别為83千瓦、85千瓦和110千瓦。傳動系統方面，與1.5升發動機匹配的為5速手動或6速手自一體變速箱，與1.2T和1.4T發動機匹配的為7速幹式雙離合變速箱。

全新朗逸全系将小幅漲價？

1.5L自動檔車型的最低配車型将上漲2300元，1.4T 280TSI車型最高售價為16.06萬元，相比目前在售2022款朗逸280TSI DSG豪華版價格增加1700元；頂配是280TSI高配，現款售價為15.89萬元，這款或将直接漲價7000元。

新增加了一款1.2T 200TSI車型，售價或将為14.29萬元。

外觀、内飾有改得更好嗎？

新車采用雙前臉産品策略，除了常規多橫幅前格栅設計外，新車增加一款星空版車型。和帕薩特的星空版相似，它在前格栅内使用全新單橫幅造型，前格栅内部的鍍鉻點陣式設計，呈現出星空效果。

尾部在後保險杠處也增加了鍍鉻裝飾，還有星空版專屬的新造型輪辋。

普通版車型内飾為深淺雙色搭配，而星空版車型的内飾是紅黑雙色風格。換上了全新的懸浮式中控屏。

全新朗逸的車身尺寸比現款增加8毫米，現款車長4670毫米，新款車長4678毫米。其它數據完全一樣。外觀和内飾有一定的優化，動力系統和價格有調整，除此之外，朗逸的改款車型，變化真的不大。

朗逸的減配門風波，仍未結束

今年年初，上汽大衆朗逸的車機被大量車主投訴為非原廠車機，車輛功能缺失，宣傳與實際不符。

廠家宣傳稱車輛配備天寶869車機，有蘋果carplay、百度carlife功能、智慧車聯功能，倒車軌迹、配備12v點煙器。而車主們實際購買到的車輛配為安卓車機，無蘋果carplay、百度carlife功能、智慧車聯功能，車機還經常間歇性出現卡頓黑屏死機。車輛也沒有裝配宣傳中的12v點煙器，而是換成了兩個usb插口，但是給手機充電卻極慢，無法正常使用。

不有主動刹車功能的減配車輛，讓車主們十分擔憂。

直至今日，此次減配門的處理仍然沒有得到妥善的解決。車主們獲得的賠償方式不同，有的車主被換上了新車上的車機系統，有的車輛的點煙器雖然裝上了，但是面闆有損壞。把嚴重的減配問題交給經銷商去處理，上汽大衆廠商沒有直面這起群體用戶投訴事件。

這并不是上汽大衆朗逸第一次減配。當年2017款朗逸就曾被車主投訴，并總結出長達15項的減配事項。

過份減配，會有什麼樣的結果？

2019年末，帕薩特的“中保研”事件發生。業内人士普遍判斷曾經在中國人心目中的神車，之所以會有這樣的結果，就是因為用料“減配”所導緻的，此後車企的銷量和口碑都出現大面積下滑，也帶來了深遠的影響。減配，讓帕薩特走下神壇。那改款後有着“小帕薩特”的朗逸，能否走出減配魔咒？

車播客點評：作為上汽大衆旗下主力緊湊型三廂轎車，朗逸目前已發展至第三代産品，它是上汽大衆專門針對中國市場推出的一款家用轎車。4月12日，中國汽車工業協會發布數據顯示，今年3月國内轎車銷量排名前十位的品牌依次為五菱宏光mini、軒逸、凱美瑞、朗逸、Model3、卡羅拉、秦PLUS、逸動、雷淩和雅閣。其中，與今年2月相比，朗逸銷量再次出現下降。減配門已構成朗逸的銷量下滑趨勢，車企應當引起足夠的重視。