二手車市場上有很多“抵押車”出售，這種車價格極其誘人，通常隻有市場價的六折七折甚至更低。有人買了覺得沒什麼問題，跟正常的二手車一樣。但是有人買了之後卻吃了大虧。那麼抵押車到底能不能買？

首先明确兩個概念:

通常市面上出現的抵押車嚴格來說應該叫做質押車。

買賣質押物的行為實際上是轉讓“債權關系”，是合法的。

目前金融貸款大緻有三種貸款方式，信用貸款，擔保貸款和抵押貸款。後兩種貸款方式通常都會有質押物，市場上流通的抵押車，其實就是貸款合同中的質押物，所以嚴格點來講這種車叫做質押車而非抵押車。

換句話說，質押物在貸款方手裡，而貸款方在得不到欠款人還款時，會将質押物出售（實際是轉讓債權關系）以減少貸款方損失所以市場才會有抵押車出現。

下面給大家舉個例子

小灰熊是一個破罐破摔的前車主:

小白兔是一個購買抵押車的“受害者”:

起初小灰熊來到4s店想買車，店裡有一輛二手黑色蘭博基尼雷文頓和一輛紅色蘭博基尼LP700（埃文塔多）

雷文頓:6.5L v12自然吸氣發動機，最大功率650匹馬力，零百加速3.4秒，全球限量20輛，新車售價1200萬人民币以上！

埃文塔多:6.5L v12自然吸氣發動機，最大功率700匹馬力，零百加速2.8秒，新車售價650萬起步！

一番權衡之後小灰熊買了紅色埃文塔多，不僅比雷文頓便宜而且性能更好！

小灰熊把車買回來後，正常到車管所上牌。車輛登記證，行駛證，保險，購車發票等一切手續正常，這輛車就完全合法的屬于小灰熊所有！

車輛使用一段時間後，因為小灰熊有急事需要一筆錢，他找到銀行想用這輛車作為抵押貸款。

銀行在查了征信後，如果符合要求會貸款給小灰熊，車輛登記證（也就是大綠本）會作為質押物交給銀行，這個時候這輛車在車管所的狀态就變成了抵押的狀态。

小灰熊需要按時向銀行還款，到期之後拿回車輛登記證也就是大綠本，到車管所辦理解押手續。

由于車輛登記證在銀行抵押着，小灰熊手裡沒有車輛登記證，所以說這輛車屬于小灰熊和銀行共同所有！小灰熊隻有使用權沒有處理權，所以不能将車賣掉。

假如小灰熊後續需要用錢，但是手裡面又沒有别的财産可以抵押了，這輛車又不能賣，咋整呢？如果他想獲得高額貸款，隻能将這輛車開到抵押公司進行抵押貸款！

抵押公司會根據車況和車輛狀态和小灰熊簽署各種協議，然後将款放給小灰熊，這個時候質押物就變成了這輛車。（需要注意的是，之前在銀行抵押的是車輛登記證大綠本不是這輛車，所以朋友們需要注意了）

既然抵押公司是做生意的需要賺錢，所以一般抵押公司在收到這輛車之後，都會将車輛再次出售，以獲得高額利潤，買家小白兔看到車輛售賣消息後，談妥了價錢後将車輛買下。

這裡需要注意的是，小白兔與抵押公司之間的買賣不是這輛車，而是抵押公司與原車主小灰熊之間的債權關系。

因為這輛車不屬于抵押公司，但是他們有與原車主小灰熊的債權關系，這個關系抵押公司有權轉讓，也是合法的。所以小白兔與抵押公司之間簽署的是債權轉讓協議，絕不是車輛買賣合同。（請注意你與抵押公司簽的不是買賣合同而是債權轉讓協議）

也就是說小灰熊的債主從抵押公司變成了小白兔，如果以後小灰熊将原本欠抵押公司的錢還到小白兔手裡，那麼小白兔應該把車還給小灰熊（買抵押車的朋友一定要注意這個）

因為這個時候小灰熊還欠着銀行的錢，所以車輛就變成了兩種狀态，解押或者不解押。

如果小灰熊繼續向銀行還款，在合同到期之後，車輛就會變成解押狀态，後續的問題就會比較少。

解押之後，如果小白兔拿着他與抵押公司的債權轉讓協議，找到小灰熊，而小灰熊也選擇不再還錢給小白兔，那麼雙方可以到車管所進行正常的過戶！

但是絕大多數情況下，車主不會繼續向銀行還錢，銀行在一定時間之後就會起訴至法院，法院就會通知車管所将這輛車進行查封。

自此之後，這輛車就不能進行過戶了，如果法院不能找到車主小灰熊，這輛車的狀态就會變為鎖定的狀态，被鎖定後車輛不能年檢和上路，上路被查也會直接扣車。（這也是抵押車買家遇到的普遍問題）

這是抵押車在市面上流通的第一種可能看似複雜其實梳理清楚還是比較簡單的。可以看到這輛車進行了兩次抵押和一次債權轉讓。

第一次抵押出現在車主與銀行之間，如果車主履行合同向銀行還款那麼車輛就會解押。一般貸款購車都是這種情況，這也和貸款購房的性質一樣，是個很普遍的現象。

在二次抵押之後，并且有買家接受了抵押公司的債權轉讓，此後變數非常大，買家可能需要承擔很高的風險。如果買家找到原車主，并且原車主依然向銀行按時還款，那麼車輛可以解押。解押以後原車主有兩種選擇，第一是不再還款給買方，則必須要将車輛過戶給買方。第二種情況是 還款給買方，則買方需要把車輛還給原車主。

現實情況中買方能找到原車主的幾率很小，原車主在二次抵押之後往往就是破罐破摔不再向銀行還款，隻想通過二次抵押拿到錢以後消失，抵押公司将債權轉讓以後也與這輛車完全的脫離關系，剩下的就剩下買家與原車主的之間的糾纏了。

因為原車主不再向銀行還款，銀行會起訴至法院，法院會查封這輛車。買家接下家面臨的問題可能就是突然有一天車輛不能年檢，或者是在路上被交警扣下車輛。這個時候就算報警也沒有，因為這輛車根本就不屬于你。（屬于你的隻有債權轉讓協議，你擁有的是債權而不是車輛。）

假如你去起訴抵押公司，但是債權轉讓是合法的，所以這件事與抵押公司沒有關系。你隻能起訴原車主但是希望非常渺茫！如果有擔保公司介入的話，會讓你非常頭疼。

前面說了，車主小灰熊在去銀行進行抵押貸款時，銀行會查詢他的征信記錄，如果征信符合要求會放款給他，如果不符合要求的話，就會有擔保公司的介入。在擔保公司出現之後，這輛車就會變成三角債或者多角債，最後買家承擔的風險就會更高。

擔保公司在小灰熊和銀行之間起到了第三方擔保的作用。如果銀行找不到車主小灰熊就會找到擔保公司，由擔保公司向銀行還款。擔保公司為了能随時找到車主小灰熊，會在小灰熊的車上安裝一個或者多個GPS.或者安裝遠程斷油系統。還會多配一把或者多把備用鑰匙，這樣在車主小灰熊與銀行之間出了問題之後就可以及時找到車輛。

如果擔保公司已經替車主小灰熊向銀行還款,這輛車的狀态就不會變成查封，并且還有可能在還完全部欠款之後等待解押，所以這個時候擔保公司就會動用一切力量找小灰熊或者找到他的車.

如果這輛車恰好已經到了你的手裡，你可能要面臨被擔保公司要車，盜車甚至搶車的可能.

車被收走後，隻有你一個人在風中伫立[流淚]

需要說明，擔保公司這種搶車的手段固然是非法的，擔保公司應該選擇通過法律途徑找到原車主來減少自己的損失。但鑒于國家法制的不完善，有些話不能明說。或者說句俗話，都講理，還要警察幹嘛？人人都不做錯事還要法律幹嘛？

所以由于擔保公司需要使自己的損失最小化，會采取一切的可能手段找到車輛。如果搶車的同時對你造成了人身傷害，你可以選擇報警要求賠償，如果沒有對你造成威脅，那麼即便你報警作用也不會很大。

首先這種行為可能在幾分鐘内完成，警察可能來不及到場，即便警察到場了也隻能看車輛手續，判斷誰是車輛所有人。雖然車輛所有人不是擔保公司，但是擔保公司有他們之間的擔保合同，他們有權利控制或處理質押物。而你手裡隻有抵押公司的債權轉讓協議，你與原車主隻有債權關系。

所以警察最多進行調解，但是調解過程中也會支持擔保公司，你可以在警察到場後拒絕交車，但是擔保公司會時刻監視你的舉動，一旦時機合适會再次收車。如果車輛被收走了。就跟之前文中提到的一樣，你起訴之前的抵押公司沒有用，因為債權轉讓是合同，抵押公司已經與你和這輛車都沒有關系，你唯一的希望就是找到原車主，讓他還給你欠款，減少自己的損失，但希望極其渺茫。

綜上所述，抵押車盡量不要買，不能過戶的車不要買，黑車裸車不能買！

如果你依然想買，可以給你幾個建議：

1，不要用自己常用的手機号去聯系賣家，這樣後續麻煩可能會少一些。

2，在購車之後把所有的鎖芯換掉，以防止有人通過備用鑰匙開走。

3，拆除能找到的所有GPS定位裝置，并安裝GPS信号屏蔽裝置。

4，自己裝上幾個GPS，真的被人開走了之後也有個找車的方法。盡量不要在當地購買，盡量異地使用。

但我還是勸你别圖便宜，不要買

背戶車:是指這輛車不能合法過戶，也是非法的，不受法律保護的，抵押車就是如此。一些城市的限購措施也促使背戶車越來越多。這種車的風險主要有兩點。

第一，這輛車不屬于你，如果原車主因為債務問題導緻這輛車被查封，很有可能對你造成财産損失！

第二，假如你是車主将車賣給了别人而沒有過戶，那麼買家如果開着這輛車發生了重大交通事故後逃逸，法院會第一個找到你，你需要承擔一定責任。

另外如果有賣家告訴你這輛車是黑車或者裸車，就意味着這輛車沒有手續，不能合法上路，是非法的，原則上來說這種車是不能買賣的，但這種車在市場中确實有大量存在。想要背戶車或者黑車消失，首先作為一個人不要去碰，其次隻能寄希望與法律的不斷完善來杜絕這種非法行為。

文中列舉了抵押車的産生和流通方式，也說出了抵押車的風險。總結來看抵押車可以買，但并不适合所有人；其次抵押車雖然合法，但在某些角度看确是不合理的，尤其是有第三方介入車輛抵押擔保過程的車輛。其中的風險需要個人去甄别，其中的不合理需要法規的完善。