樂山擁有世界上第一座石彌勒佛，是國内外令人向往的著名旅遊勝地。位于四川盆地西南緣，峨眉山東麓，成都以南。位于岷江、大渡河、青衣河交彙的扇形地帶，自然地理條件獨特。

雲岡石窟、敦煌壁畫、蒙山大佛。中國有許多與佛教有關的古建築。今天我們來談談樂山大佛。

樂山大佛

樂山大佛又名淩雲大佛，位于四川省樂山市岷江南岸東岸淩雲寺一側，靠近大渡河、青衣河和岷江的交彙處。大佛是彌勒佛的坐像。大佛高71米，頭高14.7米，寬10米，髻1051個，肩膀寬24米，膝蓋到腳背長28米，腳背寬8.5米。它是中國最大的摩崖石像。

樂山大佛

樂山大佛建于唐代，修複于宋代。唐開元元年玄宗年間動工，貞元十九年唐德宗年間完成。它持續了大約九十年，有一千多年的曆史。那麼為什麼建造一座大佛要花九十年的時間呢

首先，當時的科學還不發達，沒有直升機和挖掘機之類的工具。其次，山勢陡峭，位于岷江、青衣江和大渡河的交彙處。第三，與唐代禁佛有關。第四，是資金來源的斷裂造成的。

從傳統神話中可以看出，古人堅信天人合一，這四個問題對他們來說并不難。

海通和尚

第一個提出建造樂山大佛的人是一位名叫海通的和尚。當時，在岷江、青衣江和大渡河的交彙處，水勢兇猛。另外，淩雲山危險陡峭。任何一艘船隻如果不小心經過這裡，都會翻船并造成人員傷亡，多災多難。在水季，這裡幾乎沒有船隻可以航行，船隻會被摧毀，人們會死去。

作為一名僧侶，海通不忍看到衆生受苦，所以他建議朝廷在這裡修行佛教，用佛像來壓制水勢，并祝福航行的船隻。這也是樂山大佛之所以是彌勒佛的原因。

開元二年二月，唐玄宗聽取了宰相姚崇的意見，要求僧尼回歸世俗，不允許民間佛法和寫經。在這種情況下，海通隻能提出修行，卻無法自行籌款修行。

然而一切都會好轉，樂山大佛的建設也不例外。唐玄宗由禁佛變為崇尚佛教，使海通得以在資金和王權的支持下建造樂山大佛。在資金和王權的支持下，佛像修建得相當順利。這是一項國家工程，動用了大量财力、人力和物力修建樂山大佛。

修建後不久，海通和尚去世。佛像還沒有修好，當然，它又被推遲了。開元二十七年，擔任劍南節使者的章丘和瓊一直支持海通的徒弟繼續大佛項目，該項目已暫停多年。章丘和瓊出資修建樂山大佛的原因很簡單，領導軍隊對抗外敵，食物和草不能切斷，必須修理，水道即是糧道。否則，如果食物和草出了事故，前線就要結束了。天寶五年五月章丘和瓊出任大臣，當然，他們并不關心大佛的建造，因此大佛的建造再次擱淺。

唐玄宗

四十年後，唐玄宗登基，樂山大佛的建造被提上議事日程。與章丘和瓊一樣，曾任四川劍南節日特使的魏高出資修建了樂山大佛，用于運輸糧食和草。最後，樂山大佛于貞元十九年完工。

從海通主持樂山大佛，頭部至胸部的第一段工程，用了數年時間，到章仇兼瓊主持第二階段工程，肩至膝部，前後曆時8年，最後到了韋臯主持的第三階段，膝部到底部，前後曆時15年。經過四代人的建設，曆時90年的樂山大佛終于建成成功

樂山大佛的初衷是防洪救民

在樂山大佛龛洞右側河邊的懸崖上的石碑，不僅記載了樂山大佛的正式名稱，嘉州淩雲寺大彌勒像，也是研究樂山大佛的直接文獻。在大佛左右兩側的沿河懸崖上，有兩尊高達16米的護法天王石刻，與大佛一起，形成了一佛兩王的格局。有數百個壁龛和數千尊石像與天王共存，就像一個巨大的佛教石雕藝術團體。

大佛左側，沿着“洞天”下去是近代挖掘的淩雲棧道的起點，全長近500米，右邊是九曲棧道，這是唐代大佛挖掘留下的建築和供奉佛像的通道。佛像雕刻完成後，在其上覆蓋着一座七層樓高的樓閣，稱為“大佛閣”或“大象閣”；閣樓屢建屢毀，“淩雲閣”、“天甯閣”于宋代重建；“寶紅閣”始建于元代；明代崇祯年間建“佛棚”、清代建“佛亭”，最終廢毀殆盡。後來又經曆過幾次修繕才能得見現在的樣子。