在現實生活中,不少司機都遇到過這樣或那樣的問題,如發動機怠速不穩、加速不暢、油耗大、冒黑煙、啟動不順等等,而這些問題的出現又并不都是發生在老舊汽車上,有的行駛裡程還不到10萬公裡,甚至更短。關于這一點,除了偶然的機械、電路原因外,大多是由于發動機積碳過多、内部環境過髒,從而影響了發動機的正常工作。
這裡我們所要強調和介紹的是:不被大家重視、很多廠家也無專用設備的項目—發動機進氣系統的清洗保養。對于電噴車來說,節氣門體、怠速閥的髒污,會影響TPS、IAC的靈敏性,從而大大影響發動機的工況。
說的稍具體些:空氣質量、空濾保養質量以及曲軸箱通風串氣等因素,常常造成節氣門體、怠速閥處的髒污,進而影響節氣門開啟靈敏性、開度準确性、怠速閥空氣流量、怠速馬達靈活性,最終影響發動機的正常工作,反映出來的症狀便是:怠速不穩、喘抖、加速不暢、油耗增加等。
目前,部分汽修廠也相繼重視并增加了進氣系統清洗服務,但大多還是局限于拆卸清洗,而我們提倡的是使用工具免拆清洗,效果一樣明顯,這樣既省時、又省力,更重要的是盡量不破壞原有結構。另外,需要提醒大家的是:清洗所用的清洗液可大有學問———那些普通的化油器清洗劑、劣質的産品容易損壞傳感器(如氧傳感器),使用時要慎重。
在選擇清洗劑時,要選擇優質的有質量保證的産品,推薦使用一些比較有名的品牌産品,如3M、力魔等,畢竟都是國際上應用廣泛的品牌,用起來效果也值得保證。
活動時間 2020年4月11日 至 2020年4月11日,