CVT無級變速是自動變速器
的一種，但是又和傳統的變速器不一樣。CVT無級變速是利用了一個主動輪和從動輪的直徑都可以連續變化的滑輪組合實現傳動比的變化。由于換輪直徑的變化是連續的，所以傳動比的變化也是連續的。
原理：
（1）CVT傳動系統裡，傳統的齒輪被一對滑輪和一隻鋼制皮帶所取代，每個滑輪其實是由兩個椎形盤組成的V形結構，引擎軸連接小滑輪，透過鋼制皮帶帶動大滑輪。
（2）玄機就出在這特殊的滑輪上：CVT的傳動滑輪構造比較奇怪，分成活動的左右兩半，可以相對接近或分離。錐型盤可在液壓的推力作用下收緊或張開，擠壓鋼片鍊條以此來調節V型槽的寬度。
（3）當錐型盤向内側移動收緊時，鋼片鍊條在錐盤的擠壓下向圓心以外的方向（離心方向）運動，相反會向圓心以内運動。
優點缺點：
CVT無級變速器最大的優點就是極大地增加了駕駛舒适性，因為沒有了傳統變速器常見的頓挫感。另外就是無級變速器可以大大的增加傳遞效率，而且相比于傳統的自動變速器會更加有效地降低油耗。
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