共享電動摩托車怎麼騎-tft每日頭條

還記得以前我們能夠選擇的出行方式，一般是共享自行車，打的，公交車，但是倒遠不近的時候，打的師傅不一定要走，公交車人多不說還要等半天，自行車又難得蹬，很多時候幹脆選擇步行。

現在宜賓街頭終于出現了适合短途出行的交通工具，那就是共享電動助力車。今天小編在南岸附近逛了一圈，發現了膜拜的助力車，先前還以為隻有哈羅的助力車，廢話不多說，給網友們直接上圖。

共享電動摩托車怎麼騎（宜賓街頭發現摩拜助力車）1

摩拜助力車側面圖，輪毂上有兩個反光貼片

共享電動摩托車怎麼騎（宜賓街頭發現摩拜助力車）2

正面圖，橙色和白色搭配，很顯檔次

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中間可以放置手機，方便導航，很人性化設計

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大燈

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鼓試刹車

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輕輕一按，電量一目了然

在網上搜索了一下資料，整車的重量隻有25kg，算是比較輕的啦，而且摩拜的這款新車内部的科技技術也是很高的，它采用的是特斯拉電芯，摩拜電助力車的續航裡程純電模式是 30km，混動模式可達 70km 以上，能滿足絕大多數人的城市出行需求。

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不錯！不錯！宜賓又多一種共享助力車選擇。

與哈羅助力單車做個對比圖，看看網友更喜歡那個牌子的助力單車。

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細節圖對比

哈羅助力車重量僅44斤，最高時速15--20公裡，單次續航可以超過20公裡，相比傳統電瓶車更為輕便。

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沃爾瑪附近

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中國聯通大樓附近

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至于收費标準，可以參考哈羅單車

停車也是必須停到指定位置

最後在總結一下優點缺點，能滿足大多數市民綠色、方便、快捷的出行，而且比起共享單車時代的随意亂停，共享助力車須停到指定位置，方便管理，看上去也比較整齊。缺點是無後視鏡也無轉彎指示燈，沒有緩震，手都抖麻啦！