今天中午，福州浦上大橋的一起車禍引起了很多人的注意，一輛小車連續撞倒四輛電動車。

事件回顧：突發！福州浦上大橋小車連撞4輛電動車！連車帶人飛起

1036記者了解到，當時，這幾輛電動車都行駛在浦上大橋金山往閩侯方向最右側機動車道上，并未在非機動車上行駛。

一名目擊者表示，從浦上大橋金山一側上橋，電動車要到橋上的非機動車道，得繞好長一段路，她猜測，或許是多數電動車騎手不願意繞路，為圖方便才直接走機動車道上橋。

網友lx評論說：

“這座橋設計的自行車道十分不方便，90%電動車都是走機動車道，自行車道形同虛設。的确容易出問題。希望有關部門能夠關注一下。”

據1036記者現場了解，電動車上橋确實不方便，要走下穿通道，起碼多繞一公裡。

因為駕駛人員未經過駕駛訓練違章行為導緻事故頻發！

電動自行車不像機動車違章管理嚴格，許多電動自行車駕駛人根本不知道交通規則為何物，不遵守交通規則、闖紅燈、随意占用機動車道、随意橫穿馬路、任意拐彎掉頭、逆向行駛、醉酒駕駛、超員載人等違法行為較普遍，在一些人的思想中認為自己是弱勢群體，機動車不敢撞他，不但在機動車道行駛還要在路中間行駛，卻不曾想過突發狀況時的危險，當事故發生時，完全是用血肉之軀去對抗鋼鐵猛獸，再加上大部分駕駛人員都不戴頭盔，導緻事故緻死率非常高。

下面這些事故動态圖，大部分都是因為電動自行車駕駛人員違章行駛導緻，希望别人血的教訓能換來其他人安全意識的提升，甯等三分、不搶一秒。

橫穿馬路完全不看左右車輛

又是橫穿馬路不看路

闖紅燈被撞飛

花式穿插看着都怕

用得着急這一會？

突然變向，真是命大

闖紅燈把命送

真是馬路是我家

突發狀況急刹車導緻翻車

也不知道在想什麼

一輛電動車坐三人速度還那麼快

橫穿馬路不看路被撞飛

好多電瓶車車主為了防曬、避雨，在電動車上安裝遮陽棚，這是非常危險的做法，安裝遮陽棚的電動車極易發生交通事故。

特别提示：請非機動車駕駛人杜絕以下危險行為

1

亂闖紅燈。很多人在駕駛電動自行車時為了搶時間而闖紅燈。電動自行車在過馬路的人叢中穿梭，和行人搶道，甚至有些電動自行車不慎撞到行人的身上。

2

随意橫穿馬路。在道路上，很多電動自行車本來沿着道路的一邊行駛，但看見道路上車輛減少後，會立即橫穿馬路，後面如果有車輛快速開來，往往會導緻雙方車輛都避閃不及。

3

任意超載一路狂奔。在大街上，常常可以看到電動自行車超載的現象，一輛車上擠兩個甚至3個人，讓過路的行人都捏一把汗。當車流量減少後，經常能發現有人駕駛電動自行車，在路上狂奔，開得飛快。

特别提示：請非機動車注意以下安全要點

1

電動車上路行駛一定要佩戴安全頭盔，裝備要齊全，保護好自己生命安全，檢查刹車是否靈敏。

2

不要亂走機動車道、走非機動車道，保持安全速度駕駛。

3

電動車的後視鏡不要随意的拆了，這樣子很不好，會導緻無法看到車後情況。

4

新手的話，雨天盡量少出行，雨天雨衣也會阻擋視線；盡量少夜間駕駛，夜間駕駛記得開後燈。

5

不随意變道、逆行，不和機動車争搶（人和鐵碰不赢）。

6

上路行駛不要怕，要膽大心細，多看周邊情況，不要低頭看。

7

駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。

機動車撞了違規的電動車需要賠償嗎？

《道路交通安全法》第七十六條的第（二）項有明确規定規定：有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度适當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之10的賠償責任。

另外還有這張圖，是不同責任下，機動車賠償的範圍供大家參考。

也就是說，非機動車違規駕駛負全部責任的，機動車最多隻賠10%。這10%可以由保險公司賠付，如果超過了保險公司的賠付額度，那麼由機動車主進行賠付。但一般情況下商業險的額度都是夠用的。

第二條、第三條和第四條，行人/非機動負主要、同等、次要責任的。一旦發生這種情況，對方又胡攪蠻纏，要求賠償，也别慌！可能一分不用賠。因為電動自行車除了安全性、防火阻燃性和充電要求外，還必須符合如下要求。

第一，電動自行車有車速限制，最高不得超過25km/h。

第二，整車質量不大于55kg（含電池）。

第三，前後輪中心距不大于1.25m，車體寬度不超過0.45m。

第四，電動自行車必須帶有腳踏功能。

凡是以上這幾項不符合要求，就是超标電動自行車，會被視為輕便摩托車！

最後，不管是誰的責任，還是應該遵守規則，生命才是第一位的。

有什麼悄悄話要告訴小編的不？

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