衆所周知,小黃車存在漏洞。曾經我也一度以為小黃車是為了迅速搶占市場,故意放出的漏洞。如今,我倒是覺得,小黃車有漏洞,并不是決策上的問題,是真的技術不行。
以前的小黃車,固定密碼鎖,經常被上私鎖,劃二維碼。可能在路上看到十輛小黃車,九輛都有問題。後來,小黃車終于意識到這樣搞不行。于是,新一代小黃車就誕生了。
小黃車
新一代小黃車跟摩拜單車差不多,不再采用密碼鎖,而是掃碼直接開鎖。固定密碼鎖是小黃車最大的漏洞,看到新一代小黃車解決了這個問題,我一度以為小黃車即将壟斷共享單車市場。
不過,事實證明,新一代小黃車比以前固定密碼鎖的老車還要坑。以前的老車,雖然有很多被破壞的車,但是沒有被破壞的基本都能用。結果,現在的新車,看上去一輛輛都光鮮锃亮,掃碼的時候才知道都是繡花枕頭,中看不中用。一排小黃車擺放得整整齊齊,一路掃過去,竟然一輛車都掃不開。
我甚至都懷疑自己的手機壞了,後來發現其他的路人也掃不開。剛開始,我覺得可能是應用程序沒有更新,結果更新程序以後還是老樣子。倒不是完全掃不開,偶爾能掃碼打開一兩輛,凡是成排的小黃車,基本都是掃不開的。
小黃車現在的推廣力度很大,不是一般的大。不管是微信、支付寶還是微博、貼吧,都能看到小黃車廣告的蹤迹。摩拜比起來,則是要低調得多,隻是在京東的應用能看到。現在的小黃車就有些像手機界的OPPO,全世界到處打廣告,但是技術不過硬。人家OPPO雖然性價比不高,但是手機的基礎功能是一樣不落啊。小黃車呢?連最基本的騎行功能都做不到,要你何用?
小黃車啊,你可長點心吧。技術這麼差,就算把用戶全吸引過來了,掃碼都掃不開,尴不尴尬啊?推廣費拿出點零頭,把技術完善一下不行嗎?
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