小黃車掃碼流程-tft每日頭條

衆所周知，小黃車存在漏洞。曾經我也一度以為小黃車是為了迅速搶占市場，故意放出的漏洞。如今，我倒是覺得，小黃車有漏洞，并不是決策上的問題，是真的技術不行。

以前的小黃車，固定密碼鎖，經常被上私鎖，劃二維碼。可能在路上看到十輛小黃車，九輛都有問題。後來，小黃車終于意識到這樣搞不行。于是，新一代小黃車就誕生了。

小黃車掃碼流程（掃碼成功難如登天）1

小黃車

新一代小黃車跟摩拜單車差不多，不再采用密碼鎖，而是掃碼直接開鎖。固定密碼鎖是小黃車最大的漏洞，看到新一代小黃車解決了這個問題，我一度以為小黃車即将壟斷共享單車市場。

不過，事實證明，新一代小黃車比以前固定密碼鎖的老車還要坑。以前的老車，雖然有很多被破壞的車，但是沒有被破壞的基本都能用。結果，現在的新車，看上去一輛輛都光鮮锃亮，掃碼的時候才知道都是繡花枕頭，中看不中用。一排小黃車擺放得整整齊齊，一路掃過去，竟然一輛車都掃不開。

我甚至都懷疑自己的手機壞了，後來發現其他的路人也掃不開。剛開始，我覺得可能是應用程序沒有更新，結果更新程序以後還是老樣子。倒不是完全掃不開，偶爾能掃碼打開一兩輛，凡是成排的小黃車，基本都是掃不開的。

小黃車現在的推廣力度很大，不是一般的大。不管是微信、支付寶還是微博、貼吧，都能看到小黃車廣告的蹤迹。摩拜比起來，則是要低調得多，隻是在京東的應用能看到。現在的小黃車就有些像手機界的OPPO，全世界到處打廣告，但是技術不過硬。人家OPPO雖然性價比不高，但是手機的基礎功能是一樣不落啊。小黃車呢？連最基本的騎行功能都做不到，要你何用？

小黃車啊，你可長點心吧。技術這麼差，就算把用戶全吸引過來了，掃碼都掃不開，尴不尴尬啊？推廣費拿出點零頭，把技術完善一下不行嗎？