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新款model3最新消息
新款model3最新消息
更新时间:2024-12-13 05:29:55

“金九銀十”,雖說秋風起,微涼,但車市這邊卻熱鬧非凡。近段時間各大車企紛紛鉚足了勁,掐着時間紮堆出新車,為的是能夠抓住最好的機遇,帶動一下整體的銷量。那麼咱們也事不宜遲,來看看步入10月都有哪些即将上新的轎車吧!

歐拉閃電貓

上市時間:10月27日

關注點:精緻大溜背造型

新款model3最新消息(對标Model3超長續航閃電貓上市在即)1

歐拉閃電貓,早在去年4月份舉辦的上海車展上已經進行過首次亮相,相信當時的它僅憑借一副極其精緻的運動轎跑造型,就已經深深地虜獲年輕消費者的芳心,流暢的大溜背設計是它的一大吸睛點,而橢圓形的燈組造型也很好地延續了家族式的設計風格,具有較高的辨識度。

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新車定位是一款中型純電動車,長寬高分别為4871*1862*1500mm,軸距為2870mm。緊緻的車身比例讓它看起來并不會有特别誇張的大車感,但2870mm的軸距表現以及由于是純電動平台的設定,内部的空間表現并不會太差。

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此外,除了擁有一個精緻的轎跑造型以及良好的空間表現以外,動力也是比較有看頭的點。新車将會提供單電機和雙電機可選,單電機版本最大功率為150kW,并且由于搭載的是能量密度為83.49kWh的電池組,最大續航裡程可達705km(CLTC工況);雙電機四驅最大續航裡程則為600km(CLTC工況),0-100km/h加速時間僅為4.3秒。

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小結:歐拉閃電貓這款車應證着那句話,明明能靠顔值吃飯,卻偏要拼實力。有一副好的皮囊也有一堆好的硬件,就差價格是否足夠動人了。

奇瑞無界Pro

上市時間:10月份内

關注點:續航更強、動力更強的個性微型電動車

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奇瑞無界Pro,雖說它的定位與QQ冰淇淋一樣,都是微型純電動車,但它的關系就好比是普通的五菱宏光MINIEV與GAMEBOY版——尺寸更大、動力更強、續航更遠等等。

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新車的長寬高分别為3402*1680*1550mm,軸距2160mm,從數據上來看,它是要比QQ冰淇淋要大不少,因此在空間方面的表現也更為突出。

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而在動力這塊則更能體現出它的定位更高,驅動電機最大功率分别為55kW和70kW,最高車速為125km/h;續航方面則分别提供301km、408km兩種不同續航的版本可選。此外,新車還支持最高41/6.6kW的快慢充電功率,并帶有V2L外放電功能,這項配置能夠在一台微型電動車身上出現,實屬不易。

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小結:奇瑞無界Pro大家不妨把它理解為QQ冰淇淋的PLUS 版本,設計更具個性、空間更大、動力更強、續航更遠、功能性更強,當然這也會直接反饋到價格至上,但預估價格也能夠争取做到10萬元以内。

新款大衆邁騰

上市時間:10月份内

關注點:格栅、包圍外觀小改 更具年輕氣息

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新款大衆邁騰作為轎車市場的常青樹,穩定三大件以及大衆的品質就是它最大的賣點。因此,此次作為改款車型變動的地方也并沒有太多,主要是針對外觀上的一些細節方面做出調整。

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比如,前中網換裝了密條幅式的格栅設計,與兩側的前大燈融為一體,顯得更加的簡約;下半部分則換裝了運動感更強的包圍設計,同時也更新了密幅式輪毂,使得新車變整台車變得更加的年輕。

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内飾布局則維持不變,依舊配有全液晶儀表盤、三輻式的多功能方向盤、内嵌式中控屏,雖然看起來比較的簡約,但依舊保留了部分常用的功能性實體按鍵,不以抛棄良好體驗為代價的簡約設計才是好的設計。配置方面,新車将會配備座椅加熱、手機無線充電、全景天幕、30色氛圍燈等配置,整體沒有太大的改動。

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動力方面則分别提供1.4T和2.0T(高低功率)共三種動力可選,其中1.4T版本最大功率為150馬力,匹配的是7DCT變速箱;2.0T低功率版本最大功率為186馬力,高功率版本則為220馬力,均搭載7DCT變速箱。

小結:新款大衆邁騰改動雖小,但由于底子足夠優秀,加之它在市場上也有一定的口碑在,變得更年輕的它受衆群體進而變得更廣,相信會更有利于提升整體的銷量表現。

新款大衆ID.3

上市時間:10月份内

關注點:配置微調(完)

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大衆ID.3作為一款早期在歐洲市場爆紅,勢頭還一度掩蓋住特斯拉的光芒,在進入國内之前就已經打下了良好的基礎,印象分可謂是給得足足的。

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因此即便新款大衆ID.3同樣作為小改款車型,内外設計沒有太大的變動也是合情合理的,主要是針對部分配置而做出微調,不過具體針對哪些配置做出調整和優化暫未透露,但能夠明确的是必然是會針對中國市場的需求進行優化和調整。

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動力方面則依舊配備的是最大功率為125kW的後置驅動電機,峰值扭矩為310N·m,續航方面配備的是能量密度為57.3kWh的電池組,綜合續航裡程為430km(NEDC工況)。

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小結:雖然大衆ID.3在歐洲市場的表現火爆,但放在國内并未能很好地延續輝煌,一方面是價格在自主品牌的産品面前很難做到出衆,另一方面續航表現也并非最優的存在。但好在傳統車企的出品還是有保障,底盤、操控以及整車的行駛質感都在線,這也是它仍舊值得大家所關注的緣由所在。

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