“你能一口氣說完大衆旗下的SUV車型嗎？”——這以後恐怕會成為一個“挑戰”，畢竟從探歌到T-cross，從途昂到途嶽，再到探嶽，在算上現在在售的途觀和途銳等産品，很多人都表示“傻傻分不清楚”。

近兩年的時間，大衆有5款SUV車型相繼登場，而從銷量數據來看，探歌備受年輕消費群體喜愛，探嶽也銷量屢破兩萬，跻身SUV榜單前列，大衆品牌在SUV領域的布局愈發完善。當然，這僅僅是“大衆下餃子模式”的開始，遠不是結束，因為大衆最近又有新餃子，哦不新車上市了！

它就是來自一汽大衆的最新小型SUV，名為大衆探影。這款新車預計在12月初登場，預售價從12-16萬不等，說是新車，其實很多人對它都不陌生，尤其是考慮到南北大衆的關系，它的很多設計和造型都與T-Cross極為相似，再加上大衆一貫的設計風格，探影并沒有給人眼前一亮的感覺，車尾後保險杠、前臉和大燈的改動和T-Cross（途铠）有明顯不同，其餘設計語言都很相近。

内飾方面也沒有很大的看點，從探歌開始，大衆的内飾風格就開啟了新篇章，中控台造型和T-Cross相似，支持Carplay和Carlife等常見手機互聯功能，造型中規中矩，布局合理，操作便捷。也跟探歌和途铠等車型一樣，根據車身顔色内飾提供不同的彩色面闆裝飾，增添運動和時尚感，大衆一貫的作風“一招鮮就吃遍天”。

動力部分，依舊搭載1.5L/1.4T兩款發動機，匹配6AT和7速雙離合變速箱，可以說探影基本上就就是一款換稱号和外觀小改的途铠。4194*1760*1601mm的尺寸，和途铠有一定的差距，軸距2651mm則是一緻的，可以說是途铠的同胞兄弟車型。

當然最大的不同還是在價格上，探影預售價在12-16萬之間，比起途铠的12.79萬起售的價格，更有優勢，入門門檻也更低。而橫向和競品相比，探影也有優勢，比起本田XR-V的12.79-17.59萬的指導價，探影也更接地氣。而且在尺寸上來看，探影2651mm的軸距也比2610mm的本田XR-V更有優勢，後排腿部空間表現更出色。

現如今随着年輕消費群體的崛起，小型SUV領域成為最新的熱門細分市場，前有日系XR-V、CH-R等車型漲勢穩定，後有缤越、CS35 PLUS等國産車也來分一杯羹，不少人對探影的到來并不看好。但其實大衆并不急于将途铠或者探影打造成爆款車型，重點是來分散目前在小型SUV領域，日系品牌的份額，來撼動XR-V等車型獨大的局面，給消費者提供更多樣化的選擇，将消費者目光從日系車身上轉移。而且随着探影的上市，你會發現大衆在SUV的布局架構漸趨完善，未來這份來自架構完善體系健全的優勢，将助力德系品牌有更出色的耐壓抗寒表現。