奇駿作為合資緊湊型SUV市場的中流砥柱，不論産品力、銷量、口碑都非常不錯。奇駿近一年的銷量（2020年11月至2021年10月）達到117398輛，經曆新老車型更叠，月均依然有着近萬輛的表現。
值得注意的是，日産接下來會推出一款“全新”SUV——奇駿榮耀。看到這個消息，各位可能一頭霧水，實際上這款“新車”就是上一代奇駿，它将與全新奇駿同堂銷售。至于新車是否還能滿足用戶的需求，接下來筆者就通過試駕帶各位一探究竟。
“我還是從前那個少年，沒有一絲絲改變”，奇駿榮耀的确如此。不過時的容貌、實用性很強的座艙、好開且舒适的駕駛感受，此般話術或許會讓你覺得它很平凡很無聊。事實上，一台家用車此般設定也沒有不妥之處。
再來說說它的價格，也是各位看官最為關心的點。根據廠家此前給到的配置表來看，新車僅提供兩個配置車型，匹配到此前2.0L車型就是中配和高配。再對比全新奇駿相應車款來看，二者常規配置基本持平，但全新奇駿售價要有優勢。
如此的話，奇駿榮耀還按照此前售價複出勢必不會有人買單，畢竟同級别競品都不是吃素的，所以價格要拉開差距，降個一兩萬也不是沒可能，再加上終端優惠後最終成交價應該會很喜人。
不得不說，日産若想在國内緊湊型SUV市場再度輝煌，能做的唯有拿出更多誠意……顯然，奇駿榮耀并不會與全新奇駿同場競争，那麼它的定價在什麼水平，您能夠接受呢？在評論區聊聊吧！
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