貨運物流保通保暢工作彙報?作者：金觀平交通物流是市場經濟命脈，對國民經濟有序運行、引導産業布局和業态創新有着重要的支撐和引導作用近日召開的穩經濟大盤四季度工作推進會議提出，做好物流保通保暢，現在小編就來說說關于貨運物流保通保暢工作彙報?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

貨運物流保通保暢工作彙報

作者：金觀平

交通物流是市場經濟命脈，對國民經濟有序運行、引導産業布局和業态創新有着重要的支撐和引導作用。近日召開的穩經濟大盤四季度工作推進會議提出，做好物流保通保暢。

今年以來，黨中央、國務院多次強調做好交通物流保通保暢的重要性，推出了一系列政策措施，交通運輸部門也出台了“三減兩補一支持一精準”等措施，最大限度減少疫情影響，降低物流成本，保障經濟社會正常運轉。

在系列政策措施的支持下，重點物流樞紐逐步複工達産，交通運輸主要運行指标穩中向好。今年前8個月，全社會貨運量較2019年同期增長11.7%。其中，鐵路貨物發送量、公路貨運量、水路貨運量、郵政快遞業務量較2019年同期分别增長18.1%、11.2%、10.1%和83.5%，有力支撐了經濟複蘇發展。

也要看到，近期局部聚集性疫情多點散發，一些地區貨車通行過度管控問題有擡頭迹象，部分從業者經營困難，交通物流保通保暢仍處鞏固成果、助力穩住經濟大盤關鍵階段。

交通保通保暢沒有完成時，一旦放松警惕，很容易出現反彈。接下來，要繼續鞏固保通保暢已經取得的成果，部署安排好各項措施的落地工作。針對關鍵環節精準發力，穩定經濟運行秩序，提振市場信心。

精準施策，減少通行限制。交通物流的疫情防控措施，要防止簡單化、粗暴化，避免出現層層加碼、一刀切的做法。針對可能出現的疫情波動，要科學防疫，備足預案。一方面統籌協調，全力保障鐵路、公路、港口、機場等重大樞紐和主幹道暢通，打通經濟運行“主動脈”；另一方面要科學謀劃，确保貨站、快遞、鄉村公路等基層物流線路暢通，打通民生保障“微循環”。

補齊短闆，完善物流網絡。疫情沖擊相當于給交通網絡進行了一次壓力測試，既展現出我國物流的實力和韌性，也暴露了物流鍊存在的一些斷點、堵點。經過兩年多的調整改進，我國物流網絡的安全性有了較大提升，但仍存在一些短闆弱項。要通過加大投資、金融支持等措施，持續優化交通基礎設施布局，聯網補網強鍊，提升交通整體能力。也要優化運輸結構，加快推動公轉鐵、多式聯運，打造完善的綜合交通網絡、統一開放的運輸市場、高效便捷的客貨運輸體系與物流體系。

降本減負，激發市場活力。從業主體的發展好壞直接影響着行業的發展态勢。交通物流行業企業規模小，風險承受能力弱，亟需政策支持。近期國務院常務會議确定的4條交通物流纾困舉措中，有3條都是直接針對市場主體，降低其成本，加大貸款保障，确保正常運轉。各地區各部門要紮紮實實把這些纾困措施落實到位，根據不同情況分類推出細化方案和補充措施，讓市場主體真正享受到政策支持，增強發展活力。（金觀平）

來源： 經濟日報