呼市地鐵3号線最新線路圖-tft每日頭條

呼市地鐵3号線最新線路圖（内蒙古首條地鐵線路）1

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1月13日下午，呼和浩特市地鐵一号線一期工程首列車在中車長客股份公司客車制造中心裝配一車間下線。作為即将服務于内蒙古自治區的首批地鐵車輛，列車不僅智能環保、安全可靠，并且還具有符合草原文化的高顔值外觀，是中車長客股份公司為呼和浩特市民量身定制的軌道交通裝備。

地鐵一号線車輛采用B型鋁合金車體，每列車共六節車廂，四動兩拖，最高時速達每小時80公裡，最大載客量為2062人。據悉該款列車是目前國内最輕的鋁合金地鐵車輛，在相同強度下，列車重量比合同要求減輕了10噸，大大降低列車運行的能耗，減輕軌道與車輛的磨損，符合綠色出行的現代城市發展理念。

除此之外，地鐵一号線還在國内首次采用了單空調機組的設計方案。針對内蒙古地區溫差較大的氣候特征，空調機組采用新風裝置、變頻控制等先進技術實時調節溫度，可以根據載客量調節風量，既可以使乘客享受人性化的乘車體驗，還可以節省20%的能耗，使列車成為草原上的節能先鋒。

智能運營及維護是城市軌道交通未來發展方向。通過應用智能化的網絡控制系統，列車可實時獲取牽引、制動、空調、車門等關鍵系統的運行狀态，并直接以圖形和報表的形式呈現給用戶，仿佛有多位系統專家随時診斷列車的運行狀态，實現對車輛的全程跟蹤及實時預警，并且可以為車輛檢修維護提供大數據支持。黑科技“新一代無觸點邏輯控制系統（LCU）”的應用，也可以有效的提升車輛的安全冗餘，進一步提升車輛的安全可靠性。

車輛外觀最吸引人眼球的就是牛角形車燈，搭配采用内蒙古傳統紋樣的塗裝方案，充分展現了“青城乳都”的文化氣息。車輛外部采用金屬漆塗裝，既現代美觀，又可以針對性的防風沙和紫外線的侵蝕。走進客室，民族地域特色更加濃厚親切。綠色的地闆布，配有奶牛花紋的擋風闆，使乘客猶如置身于草原之中。值得一提的是，扶手吊環的元素提取了紅山文化中的“中華第一龍”形态，展現内蒙古渾厚的曆史底蘊和充分的文化自信。

中車長客股份公司是國内核心的軌道客車研發、制造、檢修及出口基地，是我國地鐵、動車組的搖籃。目前已生産城市軌道客車8000餘輛，出口産品到20多個國家和地區。

不僅在美國波士頓、澳大利亞墨爾本等國際都市展現了“中國智慧”，并且為哈爾濱、三亞、北京、上海、深圳等國内城市提供了個性化的軌道交通出行方案，産品市場占有率超過40%。

相信這款既符合未來科技發展趨勢又展現城市曆史文化底蘊的列車，将成為呼和浩特市乃至整個内蒙古地區的亮麗名片。

（中國日報吉林記者站）

來源：中國日報網