有很多的同學是非常的想知道，高中如何選專業，哪些行業有出息，哪些行業沒出息？來看十大最沒出息的職業和最好就業的專業，老師整理了相關信息，希望會對大家有所幫助！

1、殡儀人員，工資也很高，但是跟人打交道的時候，最為忌諱的就是跟人談論自己的工作。

2、長途車司機，每天跟車打交道，吃喝拉撒的都在車上，基本上屬于不着家的哪種，工資是很高，但是試想下有那個願意嫁給這樣的呢。

3、搬運工，其實說白了就是靠年輕的時候多掙點錢，等到年齡大了，很難有人在用你了。

4、操作工，工廠裡辛辛苦苦打工一月才掙個三四千塊，拿什麼去找媳婦的。

5、漁民，常年都是在海上，跟跑長途車的司機是一個類型的，估計也沒有哪個願意嫁這樣的吧。

6、一線操作工，非常辛苦，經常沒有休息，工資也不高，年輕人最害怕的職業，被認為是最沒出息的職業，也沒有哪個女生願意嫁給這樣的男生吧！

7、門衛保安，得過且過的印象，屬于沒有發展前途的工作。屬于中老年的工作，女方如果知道男方是保安的話，估計掉頭就會走吧！

8、跑船人，長期在水上和海上跑，夫妻結婚後要麼一起在船上生活，要麼分開很長時間才能見上一面，所以很多女生還是不願意嫁這樣的男人的！

9、醫生，八年高強度學習，三天三夜沒合眼最終換來的可能依然是患者家屬的臭罵。

10、模特，零下幾度隻能穿開背禮服被風吹的臉都僵了還要保持微笑，一天隻吃一個蘋果。

（以上内容來源于網絡，僅供參考，不代表本人觀點！）

金融分析師

即CFA，他們是一些接受良好教育，具有優秀金融理論素養，經過專業認證的高級金融人才。随着經濟的高速發展，商業銀行、保險公司、證券公司、基金管理公司等金融機構的不斷湧現，金融分析師這一類人才十分搶手。以上海為例，未來2年上海對CFA的需求是3000人，而目前上海擁有CFA資格隻有30人左右。所以高薪、争搶就在所難免。

IT行業

薪酬水平：年薪4萬~15萬元，行業背景：随着世界産業轉移的加速，歐美、日本等發達國家将大量的軟件開發業務轉移到中國、印度等國家。據統計，目前全球軟件外包市場規模超過1000億元，我國軟件服務外包産業總收入在未來三年将達260多億美元，随之而來的是對軟件服務外包人才的巨大需求，未來5年，國内服務外包産業人才需求量至少要達100萬。目前軟件外包從業人員的薪資水平普遍高于一般軟件開發人員，就業前景廣闊。

電子行業

薪酬水平：年薪5萬~16萬元，行業背景：這幾年，全國緻力于打造亞洲最大的筆記本電腦生産基地，已基本形成以惠普、宏碁、華碩為核心，以富士康、廣達、英業達、和碩、緯創等代工企業為關鍵，華科事業群、群光電子等190家配套企業為支撐的“3 6 200”産業格局，去年“重慶造”筆記本電腦産量突破2500萬台，同時引進中國國際電子商務中心、太平洋電信等戰略項目，亞洲最大的雲計算産業基地啟動實施。筆電産業正朝重慶第一支柱産業的方向快速發展，計劃到2015年形成年産1億台，年産值1萬億元的産業規模。這就給大家帶來數十萬的就業崗位。

數控加工專業

勞動保障部有關負責人說，由于科學技術的發展特别是計算機技術的普及，數控加工技術已成為現代制造技術的核心。近年來，我國制造業取得了很大的發展，數控機床等數控加工設備在我國機械制造企業中得到越來越廣泛的運用。

然而，與迅速增加的數控制造設備相比，我國從事數控加工的技能人才顯得十分缺乏，據有關部門的統計，其缺口曾達到60萬人，其中也包括主要從事數控程序編制的數控程序員。

飛行技術專業

飛行技術專業學生主要學習飛行性能和控制原理、現代運輸飛機構造等方面的基本理論和基本知識，受到識别和運用各種航圖、運輸機通信和空中領航的基本訓練，具有民航航線飛行方面的基本能力。

飛行技術專業培養具備空氣動力學、飛行力學、飛行性能與操縱原理等方面知識，能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛，并且符合國際民航航線運輸機駕駛員執照标準和營運管理的高級飛行技術人才。