烏克蘭雖然和俄羅斯沖突延續戰火激烈，但是回顧烏克蘭對我國的軍工發展，幫助還是比較大的，除了遼甯艦，有一艘來自烏克蘭的萬噸巨艦“南倉”号大型遠洋補給艦，從烏克蘭進口到我國，對中國海軍來說也是功不可沒的存在。

烏克蘭的赫爾松是前蘇聯時期的工業造船重要大廠，赫爾松船廠也是烏克蘭最大的船廠之一，其中九成的訂單都是來自俄羅斯，因為俄羅斯缺乏建造大型艦船的能力，但是自從俄烏戰争展開後，這家船廠的虧損已經達到了2億美元之巨，赫爾松船廠曾經打造出很多著名的艦船，其中“南倉”号大型遠洋補給艦也是出自這造船廠。

當時這艘艦船是烏克蘭完成了一部分的工作，還有另外一部分是我國自己從烏克蘭引進後接力完成的，建造成功後這艘補給艦就正式成為我國的908型補給艦，命名為青海湖号。

上個世紀九十年代蘇聯解體後，剛剛獨立出來的烏克蘭也是急于創造外彙收入，進行多國的武器貿易，其中就包括和中國也是進行了很多項的合作，在這個前提下，當時還沒有完工的“南倉”号補給艦還停在赫爾松造船廠内，我國通過洽談和争取，引進了當時還沒有打造完的這艘補給艦。

當時的中國海軍不僅艦船相對落後，各型武器也是捉襟見肘，亟需有設計建造比較先進的艦船引進吸收創新和升級。當時我國還隻能打造完成中型和小型的艦船，對于3萬噸排水量的補給艦，還沒有相應的建造和設計經驗，正好需要有這個艦船進行學習和提高。

當經過了艱辛的談判過程，最終順利引進了南倉号後，中國海軍的研發步伐加快，發展的進程也提升了許多。不僅能為我國提供和增強遠洋作戰的補給保障，還能為我國海軍的可持續作戰能力進行更好的後勤服務，甚至能讓我國當時落後的海軍躍升為世界先進的水平，并且由此進行推動打造中國海軍的遠洋艦隊的進程，都有着積極的作用。

而這一切都是引進了這艘南倉号後快速實現的成就，這一方面是借助了烏克蘭的這艘艦船的技術資料和艦船打造進行實踐，另一方面要承認中國軍工的研發實力和發展智慧真的有過人之處。

當時南倉号到我國後，在大連造船廠進行繼續加工生産，最終成功完成了建造和交付，也為我國的軍工造船積累了豐富的實踐經驗，并且順利入列服役。

很多軍迷都認為，“青海湖”号大型遠洋補給艦成功引進和續建，讓我國有信心和有技術積累，直接推動了後續的瓦良格号改建遼甯号的創舉。那麼從這個角度來說，南倉号補給艦對中國海軍的意義是非常重大的，我國海軍的裝置升級也是由此開始邁入了快速發展的軌道。

已經命名為908補給艦的南倉号，是具有遠洋補給運載能力的艦船，排水量為3.7萬噸級，運載能力很強大，艦船全長近200米，總共艙室接近800個，能夠搭載直升機兩架，有四個垂直補給點可以起降，使用直升機補給物資非常快速。

當隻搭載一架直升機的時候，機庫就會收進去把平台讓出來更寬的位置，艦船上有自動滅火站分别設置在不同位置一共四個，還有一套自動的噴淋消防裝置系統，還有先進的攝像監控和污水處理等自動化體系，作為目前我國海軍噸位最大的補給艦，綜合能力還是很優秀的。

908型補給艦每次能裝載接近萬噸的艦船油料，還有六部重型的吊裝起重機械，還有橫向補給系統，可以補充幹貨和液體，還能使用液壓設備操縱，設計的程序和計算機控制都很先進，這艘大型補給艦，可以邊航行邊為多艘艦船補給淡水，食物和燃油等，作業效率和能力非常顯著。

同時段内可以為三艘艦船進行補給作業，效率之高和作業能力強大也是為海軍提供了更好的底氣，為我國的遠洋作戰艦船提供了強大的後勤保障和作戰信心。

正因為我國海軍有了這艘908青海湖号，也為我國後續研發建造的排水量為5萬噸級的“呼倫湖”艦提供了豐富的經驗、工作參數和技術資料。

從烏克蘭引進的這艘補給艦，為中國海軍立下了功勞，更是為我國的航母艦隊，提供了良好的後勤服務和伴随支持，在海軍日漸壯大的同時，背後是中國軍工發展的智慧和自強不息。