公交車，是一個城市通勤的動脈。無論地鐵怎麼好、共享單車怎麼多，公交車都是不可代替的通勤工具。從小，坐3路、4路、58路，往返在鹽市口和水碾河。記憶中也總有環繞一環的34路和27路車。
現在，早已住在了一環外，也坐上了新線路的公交車，還是那樣，擠的是真擠，空的是真空。二環路的BRT沒坐過，K11、K13兩條線路也隻是看到過。
昨天，在夕陽下，上了個輕松的高峰線路G72，車上基本沒有人，也算是在晚高峰偷閑了。
記錄下這個一刻，以後其實坐公交的機會不多，還是以開車、共享單車和地鐵為主。期待今年開通的成都地鐵9号線。
寬松的G72高峰線路上
刷卡上車——G72
飛奔的K11（舊車）
湧上K11（新車）
人口大國
K11A
坐公交也耍手機
夕陽下的站台（全是人）
過街去車站
飛馳而過的公交車
這班車上真沒的人
掠過路口
下車過街回家
下班路上的人，帶着疲憊，也帶着欣慰。上班是拼搏，回家是收獲。希望大家上下班的路上，安全、快捷、舒心。祝大家在成渝地區雙城經濟圈的國家戰略下，伴随成都，幹啥都成。
一個人，背後就是一個家。
（松下LX100M2，最近最滿意的一組照片）
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