近年來，渦輪增壓車的普及率已經超過自然吸氣車型，受制于排放的标準化，大排量自然吸氣車型被很多小排量增壓車型所替代。上汽通用别克品牌就是其中之一，旗下大部分家用新車均裝配上了1.3T甚至1.0T發動機，今天我們就将一台搭載了1.0T發動機的别克英朗15T車型開上測試場，看看它的性能表現究竟如何。
上汽通用别克新款英朗自去年年底上市以來，憑借着全新的外觀設計語言以及下探的售價區間，獲得了不俗的銷量成績（2018年8月已取得了月銷23411輛的不錯成績）受關注度頗高。出色的外觀、豐富的配置固然重要，駕駛表現也是一輛汽車能否吸引人的一大重要因素，此次我們通過對這台搭載了1.0L渦輪增壓發動機的新款英朗進行測試分析，可以感受到其雖然說不上動力強勁但勝在平順舒适性做的不錯，滿足日常使用完全沒有問題。
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