在城市公共交通越發方便的現在，位于地下的地鐵有着地面交通工具所沒有的優勢，尤其是在人口衆多的城市，地鐵成為大多數上班族的選擇。這也讓城市地鐵線路的數量逐漸增多，也讓地鐵站的規模越來越大。
廣州近幾年的發展和變化不小，地鐵線路也随着城市的發展而逐漸開放，地鐵站的建設改造也随之到來。番禺區的番禺廣場地鐵站，就是廣州地鐵站中的巨無霸，開通三線換乘之後，讓人們有了更多選擇，卻還是被不少人吐槽換乘太遠。
從名字就能看出，番禺廣場站就在廣州番禺區的番禺廣場這裡，它是在2006年年底的時候開通投入運營的，目前已經開放了3号線、18号線和22号線，讓當地的人們有了更加便捷的出行路線。
在規模上，番禺廣場站可謂是獨占鳌頭，總建築設計面積将近20萬平方米，是亞洲規模最大的地鐵車站。整個地鐵站被設計成T字型，上下總共有五層，18号和22号線的站廳是雙中庭的設計，南北各有一個中轉平台。
面積如此之大的地鐵站自然不隻是一個等候的站台，它在設計上就很華麗，藍色的燈光吊頂，複雜的線路設計花紋，中庭還建立有圖書館，有一種成為“網紅地鐵站”的潛力。事實上，在番禺廣場站正式開放之後，确實有不少人來到這裡拍照打卡。
如果不是很忙，完全可以在番禺廣場站這裡慢慢遊覽，不過大多數人都是來去匆匆，還有不少人吐槽，地鐵站太大不好換乘，每次換乘都要走很遠的路，路上耽誤不少時間。你所在的城市也有這樣的地鐵站嗎？#頭條創作挑戰賽#
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