8月24日，國内最大的三家航空公司中國國航、中國東航、南方航空相繼發布公告，同意購買空客A320NEO系列飛機。中國國航購買96架，基本價格為122.13億美元；東方航空購買100架，基本價格為857.78億人民币；南方航空購買96架，基本價格為818.94億人民币。三大航共計購買292架空客飛機，訂單總價約2500億人民币。

此前，三大航相繼公告，于2022年7月1日與空客公司簽訂協議，向空客公司購買A320NEO系列飛機。

中國國航公告：同意購買空中客車公司96架A320NEO系列飛機。公司及全資子公司國航進出口公司向空客公司購置64架空客A320NEO系列飛機，基本價格合共約為82.90億美元，将于2023年至2027年分批交付；深圳航空向空客公司購置32架空客A320NEO系列飛機，基本價格合共約為39.23億美元，将于2024年至2026年分批交付。價格包括機身、附加部件及引擎的價格。

公告中稱，本次交易符合中國國航“十四五”規劃的發展及市場需求，且有利于集團優化機隊結構及長期補充運力。交易将使集團的運力增加約10.4%。将提高集團的市場競争力，同時為乘客提供舒适安全的高水準服務。

東方航空公告：同意購買空中客車公司100架A320NEO系列飛機。100架飛機的基本價格共約為127.96億美元（相當于人民币857.78億元），包括機身價格、發動機價格等。本次購買的的100架A320NEO系列飛機計劃于2024年至2027年分批交付于公司，其中，2024年計劃交付28架，2025年計劃交付31架，2026年計劃交付34架，2027年計劃交付7架。

公告中稱：中國已明确提出在2030年前實現“碳達峰”及在2060年前實現“碳中和”（即“雙碳”）的目标。本公司以此為指引，全面推進綠色轉型。航空公司是民航業減排的主要參與者，但由于受到諸多外部條件的限制，可控制、可選擇的減排手段有限。通過選擇新一代飛機來降低油耗及碳排放，是比較确定及有效的方法之一。本公司于飛機購買項下購買的A320NEO系列飛機是空客公司最新一代窄體機機型，通過裝載新一代大涵道比發動機及鲨鳍小翼，A320NEO系列飛機較上一代機型的小時油耗可降低約15%、發動機噪音水平降低50%，燃油經濟性和環保水平明顯提升，将有助于提升旅客乘機體驗，對于本公司保持整體機隊年輕化以及先進性，從而降低油耗、減少碳排放，助力實現“雙碳”戰略目标具有重要的意義。

南方航空公告：同意購買96架空客A320NEO系列飛機，總價約為122.48億美元（相當于人民币818.94億元），價格包括機身價格及發動機價格。飛機将于2024年至2027年期間分階段交付，其中2024年交付30架飛機，2025年交付40架飛機，2026年交付19架飛機，2027年交付7架飛機。

公告中稱，預計2023年至2025年成為國内民航運輸的增長期和釋放期。為搶占國内市場新機遇，南方航空需要保持一定的機隊規模優勢和增速，提前為市場複蘇儲備運力。現階段是以更佳條款進行飛機購買的有利時機。在市場低迷時，有機會獲得飛機采購的優惠條件，有利于南方航空長期鎖定較低的機身成本和儲備能力。一旦市場形勢恢複，預計飛機價格将上漲，飛機供應将供不應求。本次購買的空中客車飛機将增加南航集團可用噸公裡數約13%。

來源 中國民航報

編輯 謝永利

流程編輯 嚴聖淼