買新能源汽車，卻由于各種原因短期内無法提車，擔心車購稅免征政策享受不到？繼續免征車購稅到明年底，讓許多準車主和正在看車的消費者吃下“定心丸”。

近日，為培育新的經濟增長點、促進新能源汽車消費和綠色低碳發展，國務院常務會議決定延續實施新能源汽車免征車輛購置稅政策至2023年底。這是自2014年中國首次實施免征新能源汽車車購稅政策後第3次延續實施該政策。

得知免征車購稅政策延期至2023年底後，浙江省溫州市的汪先生放心地提交了購車訂單。他在8月份看中一輛熱銷的新能源汽車，裸車價近28萬元，但提車周期預計需要半年到一年，如果政策僅實施到今年底，他很可能無法享受免征車購稅優惠。“現在我的顧慮徹底打消了，按照10%的車購稅稅率計算，預計能省下2萬多元。”汪先生說。

今年以來，新能源汽車車輛購置稅免征政策持續加力。國家稅務總局近日公布的數據顯示，1-7月，新能源汽車免征車輛購置稅406.8億元，同比增長108.5%，其中7月份免征車購稅71.7億元，同比增長119.1%。

據了解，新能源汽車免征車購稅政策實施以來，政策效果持續顯現，有效激發了新能源汽車消費潛力。中國汽車工業協會數據顯示，今年1-7月，新能源汽車銷量達到319.4萬輛，同比增長1.2倍。

新能源汽車應用日益廣泛的網約車行業，也是免稅政策的受益者。

重慶新長風商貿有限公司是網約車平台的合作公司之一，2020年成立以來共購進2840輛新能源汽車，用于汽車租賃、網絡預約出租汽車經營服務，累計享受了3660萬元車購稅免稅優惠。該公司法定代表人肖月梅介紹，新能源汽車免征車購稅政策延續實施，将有效降低公司購車成本，“我們計劃再訂購200至1000輛新能源汽車投入市場，助力實現綠色出行、節能環保。”

免稅政策不斷為消費市場釋放積極信号，也在有力促進車企加快新能源汽車生産研發。“目前國家推行新能源汽車免征車購稅政策，引導更多生産企業加大研發投入，更好推動了國内新能源汽車的發展和普及。”長城汽車股份有限公司副總裁、财務總監李紅栓說。

西南政法大學經濟法學院副教授王婷婷分析，再次延長新能源汽車免征車購稅政策執行期限，将持續刺激釋放市場需求、擴大新能源汽車消費、培育新的經濟增長點，進一步促進新能源汽車生産和技術創新、提升産品供給品質；同時，在更大範圍内推動充電、換電、維修、保養等配套行業發展，提升全産業競争力。

國家稅務總局有關負責人介紹，下一步将及時聯合财政部制發公告，持續動态更新《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，并在車輛合格證電子信息中加注免稅标識，在申報時實現自動識别，簡化辦稅手續，讓納稅人快速享受稅收紅利，進一步支持新能源汽車産業發展、促進能源戰略轉型，穩定宏觀經濟大盤。

（人民日報海外版）