用了幾年的二手車是最劃算的?國内的汽車市場如今是一派百花齊放、百家争鳴的景象，各個品牌之間的競争非常激烈那些品牌影響力低的車企為了銷量，開始降價賣車但是新車價格再便宜，想要選一輛自己中意的汽車至少得十幾萬很多人剛買了房子，經濟壓力很大，買不起新車，就想買一輛二手車過渡一下，我來為大家講解一下關于用了幾年的二手車是最劃算的?跟着小編一起來看一看吧!

用了幾年的二手車是最劃算的

國内的汽車市場如今是一派百花齊放、百家争鳴的景象，各個品牌之間的競争非常激烈。那些品牌影響力低的車企為了銷量，開始降價賣車。但是新車價格再便宜，想要選一輛自己中意的汽車至少得十幾萬。很多人剛買了房子，經濟壓力很大，買不起新車，就想買一輛二手車過渡一下。

二手車市場上的汽車很多，有的是不到一年的準新車，有些是開了六七年的精品車，還有一些是有着十幾年車齡的“老古董”。這麼多汽車，選哪一個才最合适呢？

有些人覺得，車齡越老，貶值越少，買一輛10年車齡的汽車最劃算。這種汽車雖然車齡老了一些，外觀也落伍了，但是貶值率已經穩定了。自己花兩三萬買回家，開兩年再賣掉，可能還值這個價。

但有些人覺得，10年車齡的老車并不劃算，汽車開的時間久了，車上的很多零部件會出現老化，買這種車回家可能整天要往維修店跑。而且開不了幾年汽車就要一年兩檢了，汽車年檢那麼繁瑣，而且還存在暴力操作，萬一這輛車承受不住，當場就報廢了。

他們覺得，不滿一年的準新車才是最劃算的，這些車雖然被稱為二手車，但是原車主根本就沒有開多長時間，整個車輛的狀況應該是非常不錯的。但因為已經被賣到了二手車市場，所以汽車的價格比新車要便宜很多，這種車買到就是賺到。

這兩種類型的車其實各有各的優勢，準新車車齡短，各個零部件也更穩定。但是相比車齡長一點的二手車，這些汽車的價格會更高。十幾年車齡的老車的優勢是價格便宜，但是缺點是問題多，零部件老化嚴重。買了這種車，可能最後自己也變成一個“維修工”。

内行人表示，要買二手車，這兩種都不是最佳選擇，買二手車最好選擇3-5年車齡的汽車。私家車一年的行駛裡程大約1萬-1.5萬公裡，三年車齡的汽車行駛裡程也就不到5萬公裡。如果原車主隻是開着車上下班，行駛裡程可能還不足3萬公裡。

這個車齡的汽車如果沒有出過事故、沒有被水泡過，各方面的狀況應該是最好的，它就像是一個正值壯年的人一樣。而且3-5萬公裡還沒有出質保期，車輛如果出現問題，車主可以去4S店維修。

如果是6-8年車齡的汽車，豐田、大衆之類的汽車可以考慮。豐田、大衆這些合資品牌的保值率很高，6年的保值率依然能達到50%。雖然買車的時候價格比其他品牌的汽車貴了一些，但是汽車的品質有保障。而且開兩年再賣掉，也不會損失太多。

6年車齡的國産車大家就要謹慎一些了，國産車的保值率本身比較低，而且開幾年後車輛可能小問題不斷。如果看中的是一台國産車，最好仔細檢查一下車輛的狀況以及維修記錄。

二手車價格便宜，可以減輕車主的經濟負擔，是一個不錯的選擇。但是二手車市場水很深，要買車的話，還得懂點鑒定二手車的知識。自己不懂的話，最好找一個懂車的人幫自己。

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