二手車購買建議:不推薦買保值率高的二手車,法系車性價比最高!
随着時代的變化,汽車已經成為當下必備交通工具。但對于大多數剛剛走上工作崗位的年輕人來說,手頭基本都不算寬裕,因此,很多人便瞄準了二手車市場。
但保值率高、開起來又有面子的二手車價格卻不便宜,比如BBA,不僅入手價更高,後期保養、維修成本甚至高到讓人懷疑人生。
再就是如果不是特别有情懷,建議盡量避免購買車齡太長的車,尤其15年以上的車輛,畢竟這個年限的車輛,整體車況已經逐漸接近大修程度,這要買回來的還是一款豪華或小衆品牌,那麼,面臨的除了價格昂貴的配件和維修費,再就是稀缺的配件和無限延長的維修期了。所以建議不太懂行的小夥伴買二手車,建議選5年車齡以内的車輛,因為這個時間段的車輛整體車況比較好,車輛磨合也基本達到最佳狀态,并且已經度過了貶值最快時期。
那麼買二手車究竟應該更看重保值率呢?還是性價比呢?
目前市場行情,同級别、同車齡的帕薩特、邁銳寶、起亞K5、标緻508這幾款車型,二手帕薩特的價格在13萬元左右,而其他品牌基本在9萬元左右。尤其保值率更高的日系品牌,一般3年車齡的車輛,保值率也能達到70%以上。所以說,相同的價格,如果選擇保值率高的車型,那麼級别可能就會低一個檔次了。
但是,在很多人看來,那些性價比高、保值率低的車型,往往都是不好車輛的代表,事實真是如此嗎?
事實上很多性價比高端車型,跟車輛本身并沒有太大關系,往往都是因為汽車廠商定位不正确,營銷策略薄弱,亦或者不能迎合更多消費者審美需求等,而遭到市場冷落,而車輛本身還是非常不錯的,比如整體駕駛體驗、配置等方面都非常不錯的标緻,由于審美不符合大多數國人,以至于陷入一個惡性循環,新車銷量上不去,2年車齡的新車,保值率就直接掉一半甚至還多,但性價比卻非常高,法系車尤為明顯。
總體來說,如果本着耐用、省心、後期保養維修便宜,而且隻當周轉車輛開幾年就換車的話,選擇保值率高的車型更合适。
但如果想體驗一把高端車的氛圍,且短時間不打算換車的話,自然是性價比高的車型更合适了。
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